2024年行将贬抑，在12月之初各大车企不息公布11月的销量数据，依旧有东说念主知足有东说念主愁，而比亚迪又再一次颠簸行业。字据官方数据，比亚迪11月新动力汽车销量高达506804辆，同比增长幅度达到67.86%。即便到了年末，比亚迪的居品势头依然强健，这进展也曾弗成用好来描摹了，几乎炸裂、听说，咱们赶紧来望望具体数据进展。

先来望望卖得最多的王朝网，11月总销量253129辆，其中秦家眷孝敬了87046辆的收获，这个数据齐要顶别的一些车企几个月的销量了，新一代“国民家轿”的称呼当之无愧。紧随自后的是宋家眷和元家眷，折柳卖出63638辆和56568辆的喜东说念主数据，也曾国产SUV销量榜关联词始终被哈弗H6、长安CS系列车型占据，当今就齐被比亚迪占据了。最低起售价16.58万元起的汉家眷收获也很可以，超3万辆的数据也成为B级车内部的销冠了。而价钱区间更高极少的唐家眷，也有15410辆的收获，归正王朝网是比亚迪咫尺的扛把子家眷。

固然第二大销售网罗海洋网也进展可以，11月总销量229819辆，海鸥、海豹和宋PLUS齐进展神勇，月销量均冲破5.5万辆，三款车一个月的销量就进步一些车企一年的销量，照实很“可怕”。 海豚卖了21712辆，与竞品竞争中进展精粹，能有用促进自主品牌的发展，后续托福量也会进步。至于为啥唐和护卫舰07为啥差距那么多，概况是因为护卫舰07的造型太过于个性了，是以同等预算下，大部分会接管唐了。至于e2荣耀版还能卖出500+辆照实有点超乎预感了。

至于腾势家眷呢，11月刚好卖进步1万辆，其中咫尺MPV销冠D9卖出6100辆，而腾势Z9则托福3557辆低于预期，至于N7亦然还有相比大的进步空间。

方程豹家眷在该级别SUV市集里也有可以的销量，豹5和豹5折柳卖出6058辆和2463辆，在高端市集这个进展是很ok的了。至于仰望，U8和U9加起来卖了302辆，行为超豪华品牌，这个起步也曾可以了，东说念主家那些豪华品牌进步百万的车子一个月才卖十来辆，这U8一个月的收获又是定别家百万豪车几个月甚而一年的销量，可见它的含金量多高。

老司机辣评：比亚迪在11月赢得这么的收获，给所有行业齐打了一剂强心针，中国汽车当今有底气了。冠军版的推出、大降价的福利，比亚迪甚而可以说带动了所有市集的价钱体系变化。这波操作不仅没让我方受损，反而让其他品牌齐随着降价，关于咱们繁密虚耗者来说，雷同很绝，我齐开动有点期待年底的销量通告了。