汽车金融 从北京搞来一辆2010年的奥迪A6，车况褴褛不胜，含泪立异回生
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嘿，公共好啊，周末过得咋样？我又来给公共共享啦！今儿个要立异的车，是北京一位车友的 2010 年的奥迪 A6（2.4L 那款），这是车主的一手车，跑了 14 万公里啦。他家还有别的车，世俗就开着这辆车波折班。可最近呢，车主以为这车车况下滑得锐利，开着荒芜不得劲。说真话，十多年车龄的奥迪，这时候如实容易出不少过错。接下来，咱就瞧瞧这车到底啥情况。 
车到店了，瞅着合座挺破旧的，大灯皆变黄了，车漆也氧化了。试了下路，底盘松垮得很，能源也差劲，车低速时统统这个词还抖呢，真的荒芜不好开。 
已往那六十万波折的车，当今二手的也就值个十万波折吧，卖了去换新车不咋合算，搜检收拾一番再接着开个三五年，跟买新车每年的贬值比起来，那确定是合算的。 安排上架搜检啦，其时一瞅，底盘跟发动机上面全是油，于是就和车主商酌，发动机大约得抬出来瞧瞧，否则没法进行具体的搜检。 商酌恰当，便入辖下手拆机舱与底盘，连车轮、前脸那部分也皆给拆了。 发动机、变速箱、元宝梁还有排气系统，皆给弄下来了。 径直成了个空架子。 这拆掉的水箱和冷凝器，得有多万古分没清洗啦？ 是北京的空气不可呢，如故这空调滤芯皆十多年没换啦？ 机舱边缘里，有油渍，有冷却液，啥玩意儿皆在何处。 瞧瞧这发动机，漏得那叫一个锐利，万古分的高温把漏出来的油皆给蒸干烧没了。 发动机统统这个词一圈皆在漏油，到处是油泥，得接着拆解，否则没法知说念具体啥地点漏油。 那就边拆边瞧吧，这软管老化了，真空泵还漏油呢。 废气阀垫老化会漏油，搜检的时候顺遂拍照作念标注，这么订配件也浮浅些。 水管的橡胶圈因为老化，开动漏水啦。 暖风水管漏防冻液啦，可这防冻液和漏的油混一块儿了，瞅着跟全是油似的。  机油散热器漏得挺锐利，周围的管路差未几皆老化啦。 机滤座垫漏油呢…… 机滤摆布的那些管路填塞得替换掉。 二次空气泵的管子老化裂开了，这管子是往三元催化何处送空气，好让废气能捣毁的。 水箱上的那根水管，因为老化出现了渗漏的情况。 不会画画的修车师父，算不上好修车师父。 进气说念给拆下来了，那垫圈皆不可了，老化啦。 排气歧管的垫圈也不可了，皆老化被腐蚀啦。 把气门室掀开，说真的，你们可能皆念念不到，这车子当今还不烧机油呢。发动机的情况大体瞧完毕，接下来咱再瞅瞅底盘咋样： 左前半轴啊，这油漏得可真够锐利的！ 下直臂的胶套全碎了，这车子开着能悠闲才怪呢！ 变速箱的机脚老化还变了形 上支臂球头不可了，老化了，螺丝皆变形了，底盘的避震器还漏油呢，相片没了。 订的许多配件皆送来了，中间有底盘系统的一套 KYB 避震器，还有万般摆臂、球头、大胶套、半轴、防尘套啥的，双方放着发动机管路、垫片、密封圈、机脚以及机舱周围的一些配件。 这儿皆是些发动机邻近的配件，那些易损的件儿还有老化的管路趁机给换了，省得以后有空泛。 把发动机那些老化的管路皆拆掉后，得先清洗一遍。 弄干净了，就入辖下手拼装。 各式新的管路以及垫片、密封圈照旧开动组合在沿途了。 一些邻近星星点点的新配件正在被更换…… 365建站客服QQ：800083652 这没啥工夫上的难处，唯有属意安装时的扭力值就行，正因如斯，拼装起来挺快的。等统统配件皆换完，变速箱就照旧拼装好了。 水箱跟冷凝器皆洗干净了，没沙眼，还能接着用。 把元宝梁拆下来后，先将油渍计帐干净，再把上面的四个大胶套换掉，接下来要把元宝梁跟发动机、变速箱装且归。 把它安装到车上，固定恰当后，再来处理底盘系统。 进气说念拆下来那会儿，积碳的问题照旧处分完毕，能瞧见气节门干净得跟新的似的。 避震器入辖下手进行安装... 把上摆臂和避震系统相接的塔顶换好，新螺丝得作念好防锈处理，然后固定住。 把它安装到车上后，给螺丝的扭矩作念个标志。 下摆臂照旧换好了 前后避震器已装好，标的机外球头换过了，半轴也换好了。 把刹车系统升升级，换成一套日本 DIXCEL 的制动盘和制动皮。 把法兰盘和卡钳作念完一轮养护后，就径直给装上。 前、后制动盘的刹车片皆弄好了。 发动机里的油液回流后，雨刮器的胶条老化，刮不干净了，得先拆下来换新的。换的时候得细心把雨刮臂的角度标好，免得装错位置。 水箱和冷凝器皆装且归了。 把冷却液抽真空进行加注，这么能幸免冷却管路出现气阻，以免导致里面温渡过高。 冷媒的测压和更换也得作念一下。 把发动机里面清洗一番，将千里淀的杂质过滤掉。 放完后，添新机油，用0W - 40型号的。10年的A6，最佳选40粘度的，在北京的话，得选0W的，这么防冻性好点儿。 轮胎磨得挺锐利，得换一下，如故选米其林的，这牌子的轮胎静音又悠闲，这点很要道。 拼装完，搞个动均衡。这轮毂挺破的，有昭着的磕碰和划痕。车主一开动念念省点钱，没策画立异，那咱也就没免强。 用好意思国的 HUNTER 定位仪，把底盘数据搬动一下。 各式倾角、束角的偏差值在搬动时，得把好的开启情状给归附过来。 内饰没啥轻松的地点，作念个深度清洁诊治就行。 外不雅上，我们把漆面的氧化层给去掉了，让合座变得更动听，晴朗度也擢升了。 咱把漆面恶果整出来后，就属轮毂最烂，统统这个词外不雅看着荒芜不合营。车主没招了，只得让咱把四个轮毂拆了再行作念立异。这事儿挺喧阗的，动均衡得再行作念，四轮定位也得再行调，是以这部分咱弄了两遍。这历程我就不细说了，底下咱来瞅瞅整车的恶果吧。 机舱被深度清洁了一番，这恶果挺让东说念主舒心的吧。 站群论坛管路差未几皆是新的，那质感是至极好。 来，咱一块儿瞅瞅细节的地点。 皆讲 2.4L 的奥迪 A6 容易烧机油，咱这台倒是个例外，车皆这副惨样儿了，不外等于漏点油驱散。 内饰经过深度清洁后，那叫一个干净，瞅着可悠然了。 就这年份的奥迪，那内饰质地啊，我真心觉着比良马、飞驰还有日系车的皆强。 整车内饰各个边缘皆清洁得清清爽爽，那边幅跟新车似的。 这真皮座椅，连昭着的褶子皆没若干，的确怪了。 车主对内饰那然而至极吝啬。 看着质朴平实，可又透着股典雅劲儿。 瞧瞧这外不雅大片，这气场不就有了嘛！ 灯罩给立异了一下，那泛黄的边幅没了。 让目光归附透亮。 没再行喷漆，等于原厂漆开发的，那晴朗度和动听感的恶果皆到顶了。 轮毂那然而要道所在，若是破褴褛糟糟的，那可太掉价了。 车主把车接走后，响应特好，对咱这整备奏效荒芜悠闲，还暗示又感受到已往新车的那种嗅觉了。 好啦，这期就截至啦，我是怪兽，我们下期重逢哈~ 施工方：怪兽团队 （挑升作念老车的立异和整备职责，也搞新车的改装与升级，多谢公共提拔） |