近些年来，西方国度念念尽了目标针对中国，可如若他们合计中国好凌暴的话，那就错了。据接洽音书知道，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的合伙企业零跑海外，面前仍是准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车的表情。对此，许多东说念主示意，这意味着中方对波兰就推奖向中方出口电动汽车纳税一事，取舍的“利弊过错”的行径仍是运转落实。此前，欧盟筹谋对原产于中方电动汽车膨胀“反补贴关税”，尽管关于该筹谋，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一筹谋的顽强援助者。也即是说，至少是这三个国度极度推奖欧盟对中国电动汽车膨胀制裁方法的。可是意旨的是，不同于其他国度，波兰境内是根蒂莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐褥线均来自法国和德国企业的投资。

境内王人莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？那时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国甚而在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种花样来抒发欧盟对华电动汽车取舍的方法的起火。可波兰则是正好相背，该国两次“双手推奖”。因为波兰在欧盟内东说念主口占比高而取得了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次推奖票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰即是始作俑者之一。

基于此布景下，中国的反击天然迟了点，但饱胀会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。底本把柄接洽扩产筹谋，零跑海外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐褥第二款新式电动汽车居品的，一朝扩产的筹谋落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐褥基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐褥基地，不论是经济，如故在该限度上的发展，王人会大大增多。可是，笔直的“鸭子”就这样被波兰给躬行放跑了。

据悉，取消了在波兰工场坐褥第二款电动汽车，领跑现下正在筹商将位于德国的Stellantis工场行动替代坐褥基地。站在德国的角度上，这天然是好音书，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。