若是说哪个品牌作念小车作念得相比好，那铃木汽车必定是其中之一，夙昔的奥拓、北斗星、浪迪齐还有不少在路上跑，以致在洱海边还有不少改装成路边咖啡摊。不外今天要给环球先容的是铃木在欧洲阛阓推出的吉姆尼Jimmy“Mata又”版块。

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Mata即是日语“又”的发音，翻译成汉文即是相逢，铃木意大利公司用“Mata又”来为这款吉姆尼定名，是因为它即是欧洲终末一款纯燃油的吉姆尼，后续推出的车型将会以油电混动的形势出现。

新车在外不雅上依旧保合手了现金三门四座版的造型，细节方面继续了2024齐灵车展上的宗旨车元素，换上了相沿中网，发动机盖、前杠、A柱以及车顶均改用哑光黑材质，前杠和侧裙为银色，搭配15英寸双五辐式轮毂，后挂式全尺寸备胎带有雄壮的“又”字备胎罩，依旧个性竣工。

铃木吉姆尼当今在欧洲阛阓是以Light Commercial Vehicle简称LCV轻型商用车的身份在售，是以内饰属于节略到能用就行的进度，内饰粉饰件基本为硬质塑料，前排手动调遣织物座椅，惬意确立前排座椅加热。

红色表底的双炮筒式机械指针样子盘搭配中间工致的行车电脑屏幕，仍是很有上世纪九十年代的嗅觉。

据先容，吉姆尼珍摄大利阛阓将将限量推出150辆“Mata又”车型，比此前在德国限量发售800辆的“地平线”版愈加突出。

由于是轻型商用车，是以后排座椅被撤消，加上挡板和金属网格成为小货车形态，底部还带有橡胶货厢垫。但畴昔新车将搭载搀和能源，以乘用车的身份纪念。

新车依旧搭载1.5升当然吸气发动机，最大功率为101马力，峰值扭矩为130牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱与AllGrip四驱系统，提供两驱高速、四驱高速和四驱低速三种模式。