近日，比亚迪海洋网举办了2024年比亚迪海洋网三周年暨首届用户盛典。

比亚迪海洋网不仅围绕3年350万辆的销量成绩，对已往三年作念出了归来，针对未来的发展，比亚迪汽车海洋网销售功绩部总司理张卓也重磅公布了新品类始创以及手艺升级的谋略，并面向举座“海粉”发布了海洋官方粉丝俱乐部“聚浪汇”。

从国内乘用车市集已往几年来复杂强烈的竞争场地来看，不管是已往的成绩照旧未来的谋略，都很难不让东谈主对只是只确立了3年的亚迪海洋网充满时势与期待，3年、350万累计销量成绩的“含金量”无疑亦然完全的！

毕竟，比亚迪海洋网确立的这三年来，不仅是中国新能源汽车转型和变革最强烈的三年，多家车企快速反应，在纯电和混动市集加快补皆家具线。此外，车市价钱战与内卷潮频发，竞争强烈经过空前。

而靠近日趋严峻的竞争环境，比亚迪海洋网照旧创造了不少令行业瞻仰的“海洋速率”！

从2021年年销仅6万辆，到2022年晋升至70万辆，再到2023年累计达成138万辆，比亚迪海洋网不仅在最强烈的竞争环境下竣事了总共狂飙，本年1-10月份，比亚迪海洋网累计销量还是快要150万辆，最初了前年全年的水准。淌若将其列为一个单独的乘用车品牌，比亚迪海洋网也完全属于“遥遥最初”的行业头部阵营。

按照10月海洋网22.97万辆的销量势头来看，伴跟着接下来国内乘用车市集干与年底冲刺期，比亚迪海洋网本年更是有望向年销量200万辆大关围聚。

如若达到这一销量高度，比亚迪海洋网的销量，甚而不错赶超国内大部分主流车企的年度累计销量，甚而能抵得受骗年繁华时刻上汽通用的巅峰销量。

站在当下，回看比亚迪三年前的决定，很昭着，为了满足荣达代年青群体的需求，顶着压力，比亚迪在广阔质疑下依然选拔确立海洋网的决定是对的。

无人不晓，天然比亚迪海洋网在这三年间创造了多个“海洋表象”，但三年前，比亚迪海洋网刚刚确立时，也资格了狂风暴雨的质疑。

彼时，比亚迪在新能源范围的发展虽已有一定的起色，但从那时的市集竞争环境下来看，在疫情的影响下，行业的发展无比粗重。

在这么的布景下，选拔确立海洋网，以两大销售集会同步发展进一步满足不同销耗群体的细分需求，市集未免有声息质疑“比亚迪刚学会走就思要跑”。

而基于对荣达代年青销耗群体用车需求的精确知悉，比亚迪并未动摇推出并复古海洋网发展壮大的决心。

正如同张卓总所言，品牌确立三年来，为了满足不同用户的各别化需求，海洋网把握探索新品类和新手艺，在e平台3.0、DM-i超等混脱手艺，全场景智能脉冲自加热、智能结尾快充等中枢手艺的推动下，现如今的比亚迪海洋网不仅领有了海鸥、海豚、海豹及海狮四人人具IP，何况在各细分市集更是爆款频出！

当作A00级别和A0级市集的表象级爆款，海鸥和海豚比较同级别大部分车型，都作念到了断崖式的最初，何况成为了许多自后新车争相对方针车型。

数据自满，刚刚已往的10月份，海鸥销量最初5.4万台，海豚销量也达到了2.17万台。

紧凑型SUV市集，首款搭载DM-i超等混脱手艺的宋PLUS DM-i，还是贯串35个月得到了插混SUV的销量冠军，雷同上EV车型，宋PLUS新能源自2021年上市以来，累计销量还是接近120万！

10月，收货于第五代DM手艺的搭载，包括DM和EV车型在内，2025款宋PLUS月销量就最初了5万台。

海豹系列更是比亚迪海洋网的王牌车系，10月累计销量足足快要6万台。

当作比亚迪第五代DM手艺的首发车型，海豹06 DM-i与王朝网的兄弟车型秦L不绝稳居国内中型车市集销量前二，基本还是莫得悬念。

在这一系列明星家具的握续推动下，伴跟着家具威望的把握扩大，比亚迪海洋网接下来不绝保握强劲的增长势头昭着还是注定。

按照谋略，未来，海洋网将围绕SUV专属的海狮IP、轿车专属的海豹IP，在现存的家具威望基础上，打造从A级到D级的无边家具矩阵。

其中，海豹IP将推出一款全新的休旅车，定位为全新MPV车型。另外，海洋网全新IP也将无间推出。

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此外，具体的家具蓄意和功能建设上，比亚迪还将带来“海洋好意思学2.0”全新蓄意言语，还会将“雪柜、彩电、大沙发”搭载上车，各款车型还将无间搭载800V以上的高压平台，使用更高效的能源电板，领有更安全的驾乘体验。

在智驾层面，未来的海洋网车型更是将推出更高阶的智驾功能。据行业音信显现，比亚迪的智驾能力，未来甚而还会下放到初学级车型上。

除了家具的谋略，在这次三周年行动上，比亚迪不仅通过打造改进的、跨界的、年青化的互动式体验，与年青用户同频共振，让海洋网的年青化形象也得到了进一步锐化，官方粉丝俱乐部果然立，也意味着比亚迪海洋网的用户谋略干与了一个更体系化的阶段。

在这一阶段，用户关于比亚迪海洋网的口碑将不再只是局限于手艺家具，届时围绕手艺家具、品牌体验、用车生存等维度，比亚迪海洋网还将与用户之间造成更深档次的价值认可。

伴跟着用户和企业之间的粘性把握加深，用户口碑无疑也将为比亚迪海洋网在350万辆的新开首上，注入更无边的势能。

红点不雅察：

归来来说，比亚迪海洋网3年350万辆销量成绩背后的热销形而上学，说到底即是关于用户需求精确知悉的用户形而上学，是对中枢手艺把握冲突的手艺形而上学，更是关于家具体验把握打磨的家具形而上学等多方面共同激动的市集后果。

因此，站在三周年的成绩下来看，350万辆关于比亚迪海洋网而言，昭着只是一个“聚浪成海”的新开首。