11月8日，荣威D7 DMH寰宇冠军版认真上市，推出三款车型，调换价为12.38-14.38万元，该车是为庆祝荣威D7 DMH创造了实测续航里程最远的吉尼斯寰宇记录（2208km）而推出。与此同期，荣威iMAX8 DMH新陆尊也同步上市，全系三款车型，调换价为19.99-24.99万元。该车初次搭载上汽荣威DMH超等混动系统。另外，官方还推出了一系列的订车优惠行为。

荣威D7 DMH寰宇冠军版

荣威D7 DMH寰宇冠军版这次上市，最大的亮点是能源系统的升级，搭载了上汽荣威DMH超等混动系统，换装了一台混动专用1.5L发动机，热后果跨越43%，最大功率112马力。电动机最大功率204马力，传动系统匹配单挡DHT变速箱。电池包容量为19.7kWh的磷酸铁锂电池，车辆CLTC纯电续航125km，详细续航1400km。油箱容积为55L，WLTC工况馈电现象百公里详细油耗由现金的4.79升降至3.95升。

据官方暗示，搭载DMH超等混动系统的荣威D7 DMH寰宇冠军版实测平均油耗仅2.49L/100km，在满油满电现象下实测续航里程跑到了2208.719km，创造了吉尼斯最远寰宇记录，荣膺“全球最省混动B级车”称呼。

缱绻方面，荣威D7 DMH寰宇冠军版基本连续了现金的合座缱绻立场，关于细节作念了一些诊治，给与全新的“晨光金”车漆，前脸给与驾驭拓展、高下扶持的元素缱绻，进气格栅与保障杠和会，使视觉重点愈加靠下；头灯里面给与了折线缱绻，立场显得比较犀利。

车侧来看，依旧给与的是传统的门把手缱绻，车顶给与了溜背式造型，线条感显得比较干练，腰线给与了聚会式缱绻，点缀出了车身侧面的眉目感。并提供五辐姿色双色轮辋。新车尺寸与在售车型保握一致，差异为4890*1890*1510毫米，轴距为2810毫米。车尾后备箱顶部缱绻有稍稍上翘的小鸭尾，配备了点亮后为闪电造型的分形式尾灯组，增强了前锋露出气味。

内饰成立方面，车内配备云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级成立，还成立了双联大屏，不外给与了内嵌式缱绻，车机配备斑马智能车机。

荣威iMAX8 DMH新陆尊

这次上市的荣威iMAX8 DMH新陆尊初次推出DMH插电式混动版，搭载了一套由1.5T发动机和运转电机构成的插电式搀杂能源系统，发动机的最大功率为110kW，电动机的最大功率为176kW，传动系统匹配的是DHT变速箱。续航方面，新车是搭载了容量为24.7kWh的电池组，纯电续航里程为95公里，详细续航或将跨越1500公里，馈电详细油耗为6.3L/100km。

荣威iMAX8 DMH在外不雅缱绻方面与燃油版车型的变化不大，依旧配备尺寸夸张的倒梯形前中网，品牌LOGO上方的LED灯带蔓延至两侧的大灯组，前包围还增多了镀铬遮拦条动作点缀，让车头明显愈加英气。

车身侧面线条缱绻也比较硬朗，侧裙和车窗线王人加入了镀铬饰条，车顶给与悬浮式的造型，配备电动侧滑门、后排隐讳玻璃和分段式天窗，搭配上多幅式的轮毂造型，十分豪华大气。尾部车顶配备有扰流板，尾灯使用了镀铬饰条将联接灯组联接起来。下包围相似使用了聚会式的镀铬饰条，进步了尾部的眉目感。左侧尾灯下方还增多了“DMH”字样的符号。

内饰方面，荣威iMAX8 DMH领有同级最宽的1909mm车身宽度，以及一滑1080mm、二排1160mm、三排920mm的同级最大腿部空间，配备大功率手机无线充电池，二排配有零丁航空座椅，支握加热、透风、推拿，还配备了同级独一的触摸式适度面板。座椅布局给与的是7座的缱绻，第二排座椅可已毕360mm的前后距离出动，而第三排座椅则是可已毕200mm的前后距离出动，6东谈主出游的情况下，第三排完全不会拥堵。合座的舒阻隔是比较高的。

据先容，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊是由MPV标杆别克GL8原班团队打造的MPV，和GL8共同享有专为上汽MPV缱绻的平台和底盘结构。驾驶质感和乘坐舒坦性确乎很有保障。尤其是在MPV界限，底盘和座椅的舒坦性是至关蹙迫。另外，荣威iMAX8 DMH新陆尊与别克GL8在座椅骨架、滑移门系统、减震器、标的盘、主驾驶气囊等部件，两者王人作念到了在泉源上的一致。不外，区别在于，荣威iMAX8 DMH新陆尊更专注于家用场景，并在多个方面进行了升级和革新。

写在临了

总之，荣威D7 DMH寰宇冠军版各方面进展可圈可点。至极是其能源系统升级后，更是进步了合座竞争力。以超2208.719km的续航水关切低至2.49L/100km的平均油耗数据，续航才气在同级来说，鲜有敌手。

现在荣威iMAX8 DMH新陆尊上市后也搭载了插混能源，超1500公里的详细续航是相称优秀的。对比腾势D9 DM、岚图梦思家PHEV和别克GL8陆尊PHEV等竞品车型比拟，iMAX8 DMH新陆尊非论是续航、操控性、大空间、王人是性价比最高的，况且在价钱方面亦然彰着具有上风的。另外，源于 iMAX8 DMH 传承于 GL8 的硬件上风，再加上中枢的单挡混动本事，兼具了性能、节能和性价比，简略得志用户多元化的用车场景。花小钱办大事，这所有是环球庭最为理思的一台MPV了。