跟着电车界限的高速发展，商用车市集也迎来了属于我方的电动化海浪，越来越多的车企运转向电车市集迈进，上汽大通MAXUS也不例外。为相合市集发展，满足消耗者的多元化用车需求，上汽大通MAXUS推出了多款新能源商用车，新途EV80等于其中之一。市面上车冉冉加多，就免不了会被大家拿出来作念对比，像东风御风EV和上汽大通MAXUS新途EV80就往往被大家作念相比。

事实上，思要进步物流运载恶果，当先要看车辆的装载才略。上汽大通MAXUS新途EV80长轴高顶版5774x1998x2575mm的车身尺寸及3850mm轴距，而东风御风EV的轴距只好3610，这就不出丑出新途EV80的上风了。同期，上汽大通MAXUS新途EV80 还优化了货箱空间野心，非论是体积高大的货品也曾面孔各别的包裹，齐能平缓容纳。妥洽通俗的侧移门、对开尾门野心，让装卸更通俗，让运载恶果倍增。

此外，上汽大通MAXUS新途EV80搭载77kWh磷酸铁锂电板，C-WTVC工况续航达到305km，莽撞确保更永久的运载笼罩范围，有用进步日均运载量，增强运营效劳。在保证出色续航的同期，上汽大通MAXUS新途EV80的能源建树也可圈可点，它的最大输出功率120kW，峰值扭矩280N·m，这么的能源建树不错保证车辆在各式路况下的出色认知，非论是爬坡也曾载重，齐能挥洒自如。而东风御风EV的输出功率为115kW，峰值扭矩230N·m，在能源认知上新途EV80有光显的上风。

在智能化方面上汽大通MAXUS新途EV80继承新一代智能网沟通统，手机APP而已也不错操控落锁或解锁，为车主带来了更多的便利以及更高的安全。同期，新途EV80也配备了多功能见地盘，让一切尽在掌抓，驾驶员思操作某些功能的手艺不错平直在见地盘上进行，就毋庸再分神到其它场所了，这也雷同保证了行车安全。

关于“颜值党”来说，上汽大通MAXUS新途EV80雷同不错满足大家的审好意思，“翌日和祺好意思学”的前脸野心加上“祺阵之光”头灯与“和祺之光”尾灯让整车的野心感愈加高出。肯定看过实车的东说念主齐会被新途EV80的颜值所眩惑。是以目下，在东风御风EV和上汽大通MAXUS新途EV80的选拔中，你有谜底了吗？