日前，懂车帝旗下的《懂车安全指数》发布了30车极限碰撞测试节目。

测试团队考中了现时阛阓主流热销、原谅度高的30款新车，每款车型私费立地购买两款车，别离进行40%正面偏置碰撞、高速追尾以及钻底卡车测试。

在小米SU7的卡车钻底碰撞测试中，小米SU7以56km/h的速率，车头30%袒护位置，撞击40吨重的卡车后驻守装配和卡车梁体。

小米SU7追尾卡车后，前部车头部位溃缩，但乘员舱结构相等坚强，A柱抗住了卡车梁体的冲击，是测试节目中，第一个莫得断A柱的国产自主品牌。

车辆双闪自动掀开，低压电宽泛责任，车门也玩忽宽泛掀开；假东说念主伤害方面，主驾假东说念主没什么伤害，但副驾假东说念主可能有受感冒险。

在40%正面偏置碰撞测试中，小米SU7以60km/h的时速，40%重迭率正面碰撞蜂窝铝固定羁系物。

撞击后，小米SU7车门可宽泛掀开，车头部位的防撞梁致使都莫得溃缩，主执东说念主默示，小米SU7的车身结构相较于一般车，皆备是硬的。

车内假东说念主后排乘客都被救了下来，不外，前排假东说念主的头部伤害数值有点偏高，相通有受伤。

在高速追尾测试中，小米SU7的车位溃缩较小，车辆C柱、B柱都莫得太大问题。

主执东说念主默示，小米SU7手脚年青东说念主的第一款车，从安全角度来讲，作念的如实相比好。