财联社 11 月 1 日讯（记者 徐昊）在"以旧换新"计谋及新车效应鼓动下，造车新势力迎来了车市"银十"的"获利季"。

11 月 1 日，包括"蔚小理零"在内的造车新势力接踵发布 10 月拜托数据。其中，零跑汽车和小鹏汽车再度刷眉月拜托记录，理思汽车赓续保捏 5 万辆以上销量、蔚来汽车旗下蔚来和乐说念则共同完成了 2 万辆的拜托量；但在 10 月盛宴中，只好哪吒汽车"缺席"。

理思汽车 10 月拜托新车 51,443 辆，同比增长 27.26%。1-10 月累计拜托新车 393,255 辆，同比增长 38.16%。

借助廉价车型理思 L6 的热销，理思汽车的拜托量也从纯电失利中追溯增长正轨。不外，现在不少车企王人在进击增程市集，对此，理思汽车董事长李思在 2024 年第三季度财报会上示意，"汽车竞争是包括工夫、产物、供应链、销售、工作等在内的概述筹谋智商竞争，而增程工夫仅仅其中一项。理思 L 系列产物在将来一到两年还处于青丁壮阶段。由于理思 L6 仍处于产能无法自傲订单的热销期，理思汽车展望将在来岁春节时间进行产线转机。"

领会三个月稳居名次榜第二名的零跑汽车，10 月拜托新车 38,177 辆，同比增长 109.74%，再创月拜托新高。10 月 31 日晚，零跑汽车首创东说念主、董事长朱江明在微信一又友圈晒出零跑汽车 10 月订单量——单月订单量 42,491 辆，C10、C11、C16 三款车型订单全部过万。按照蓄意，零跑全新 B 系列首款车型 B10 将于 11 月广州车展在国内亮相。

一样"立异高"的还有小鹏汽车。小鹏汽车 10 月拜托新车 23,917 辆，同比增长 19.57%。尽管现在小鹏 MONA M03 的拜托存在周期拉长的情况，但上市两个月已拜托领会过万辆。1 月 -10 月，小鹏汽车累计拜托新车共 122,478 辆，同比增长 20.73%。

11 月 7 日，小鹏汽车将崇拜公布"预售 1 小时 48 分钟后订单便冲破 3 万"的小鹏 P7+ 售价。据小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏 P7+ 已完成分娩爬坡阶段，"工场已提前准备好产能"。

比拟小鹏 MONA M03 的"一炮而红"，蔚来第二品牌乐说念现在仍在爬坡阶段。10 月，蔚来拜托新车 20,976 辆，其中蔚来品牌 10 月拜托新车 16,657 辆，乐说念 L60 首个齐全拜托月，拜托新车 4,319 辆。

在公布拜托功绩的合并天，蔚来也为第三品牌萤火虫开启了预热。蔚来方面示意，NIO Day 2024 将于 12 月 21 日举行，蔚来第三品牌 FIREFLY 萤火虫将于 NIO Day 2024 发布，赓续遴选可充可换可升级的纯电工夫道路。

"天然此前蔚来推出了 6 亿元的加电补贴，但跟着乐说念品牌的拜托及萤火虫的发布，蔚来但愿对旗下三个品牌的定位作出更为阐述的区隔。"关于蔚来汽车接下来的市集策略，有纯属蔚来的业内东说念主士分析觉得。" NIO 品牌在主打高端的同期，将在保捏一定销量的前提下为蔚来孝敬更多的毛利，以督察健康的财务水平。"

在"蔚小理零"于 10 月所有呼吁大进之际，哪吒汽车却未能按时"交卷"。"现在公司出现了拜托延伸的情况，问题主如若部分零部件供应不上。"有哪吒汽车里面东说念主士向记者表示说念。

10 月 29 日，哪吒汽车崇拜开动全员股权激勉方针，将拿出 5% 的股份（估值约 20 亿元），当作股权激勉分拨给合座职工。接下来，哪吒汽车还将实验机构精简、谴责冗员、业务聚焦、扁平惩办等一系列降本增效的举措。10 月 16 日，哪吒汽车曾以短信的体式告知，部分职工的薪资先按照 50% 披发。