韩媒：中国汽车横扫沙特车展！

10月30日，韩国媒体《亚洲经济》发表著述称，在巨匠汽车商场上，中国汽车品牌积极扩大份额的同期，也在中东地区发起攻势。中国整车品牌在中东最大车展“沙特吉达外洋车展”上占据了一半以上的参展名单，宣告向中东商场难题。

据吉达外洋车展专揽方清楚，在本届车展上举行新车发布会的14家整车企业中，有8家是中国整车品牌。逾越一半（57%）的活动由中国品牌完成。

在中东最大商场沙特，中国品牌的份额逾越两位数（11%）。本年1-8月，丰田在沙特商场份额排行第一（28%），当代汽车排行第二（15%），起亚排行第三（8%）。韩国和日本品牌占据了前几名，但有逾越10个中国品牌依然或策动投入。尤其是莫得原土整车品牌的沙特商场，对中国汽车的负面见识较低。事实上，沙特第二大城市吉达的说念路上不错看到多数的中国汽车。

占据沙特3%商场份额的祥瑞汽车在本届车展活动现场西侧成就了一个庞大的展台。祥瑞汽车展示了旗下星河品牌首款电动汽车E8和当地反响最佳的袖珍SUV Coolray。

祥瑞汽车沙特当地经销商联系东说念主士暗示，“之前祥瑞品牌退出沙特商场，并于2020年再行投入沙特商场”，并补充说，“咱们正在制定一项策略，通过扩大经销商和处事网罗来再次进步商场份额。一朝咱们在当地领有了完竣的祥瑞品牌声势，咱们将省略与韩国品牌进行竞争。”

在巨匠电动汽车商场占有较高份额的比亚迪也展示了五款汽车，包括插电式夹杂能源汽车和纯电动汽车。比亚迪紧凑型电动SUV ATTO 3在中东的售价约5100万韩元（约26.3万元东说念主民币）。约莫是中国售价的两倍。

展厅外，比亚迪高端品牌仰望打造的U8插电式夹杂能源车型也亮相。这款车是一款两栖SUV，在紧迫情况下不错投入游艇情势并在水面上飞动长达30分钟。比亚迪联系东说念主士评释注解说，接受增程式夹杂能源，续航里程可达1000公里。

他还暗示；“咱们旧年5月投入了当地商场，但咱们的商场份额仍然很小，旧年夏天，咱们在中东进行了严格的测试，并将信息文娱界面改为阿拉伯语，咱们正在尽力达成土产货化。”

在这次活动中，中国上海汽车旗低品牌MG不仅展示了高性价比的袖珍车，还展示了电动车等多种声势。MG是一个以具有竞争力的价钱在中东和欧洲商场连忙加多份额的品牌。紧凑型轿车MG5是在意燃油后果的沙特商场最受迎接的车型。MG品牌联系矜重东说念主暗示，“在利雅得、吉达等交通拥挤严重的大城市，价钱便宜、燃油后果高的袖珍轿车很受迎接。”