财联社资讯获悉，媒体报谈，Stellantis晓示计算在2026年之前推出一主宰备固态电板期间的Dodge Charger Daytona“示范车队”，这种电板分量更轻、能量密度更高，昔时有望裁汰电动汽车的本钱。该公司称，这支示范车队是迈向固态电动汽车量产的“枢纽一步”。Stellantis是宇宙第四大车企，旗下领有标致、雪铁龙、克莱斯勒、菲亚特、玛莎拉蒂、Jeep等繁多闻明品牌。

365建站客服QQ：800083652

一、固态电板顺应昔时大容量二次电板发展标的

近日，固态电板音书不断。10月24日音书，国内首条全固态锂电板量产线近日肃肃投产。10月18日，2024奇瑞宇宙更正大会在安徽芜湖举办，鲲鹏电板和旗下产物被展示出来，包括自研大圆柱电板和半固态电板，上述电板齐处于研发中。9月，东风汽车集团副总司理尤峥清楚，东风行将量产能量密度350wh/kg的固态电板产物，并将加快自研下一代全固态电板，能量密度冲破550wh/kg。

山西证券肖索默示，固态电板表面上具备更高的能量密度、更好的热贯通性、更长的轮回寿命等优点，是昔时大容量二次电板发展标的。凭据中国汽车能源电板产业更正定约，2024年1-6月，半固态电板装车量达2.2GWh，已初具范畴。驾驭方面，固态电板在高端长续航车型、e-VTOL等标的有明确驾驭场景。2024年5月，搭载光年固态电板的智己L6上市，10月，光年固态电板将量产；2024年4月，广汽埃安发布全固态电板，能量密度跨越400Wh/Kg，展望在2026年量产上车；在国度专项补贴鼓励下，宁德时间也积极鼓励固态电板产业化，有望于2027年量产。

阛阓空间方面，华泰证券展望2030年宇宙固态电板阛阓空间将超3000亿元。

二、关系上市公司：上海洗霸、传艺科技

上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐盘问所相助开荒“固态电板先进材料连合更正实践室”，受让其固态电板粉体先进材料范畴关系国度授权发明专利。

传艺科技积极对固态电板、半固态电板等前沿期间握续开展前瞻性研发和期间储备。