近期，多款自主品牌新动力车型上市，有预售价跳跃20万的小鹏P7+，售价近14万的海豹06GT，售价近28万的极氪MIX，19.99万元的启源E07等等这些车型一口同声地被不少声息以为是“贵了”。

概况，从旧年运转，自主品牌新动力汽车齐在价钱战的旋涡中共同旋转，让全球默许中国新动力汽车就应该打价钱战。关联词，中国品牌汽车只可走功能车型价钱战一条路么？除了满足基础出行功能，意念念意念念性、涵养性、跨界属性这些进修汽车市集的小众车型，也应当是一种合理需求。一个深广的汽车市集，也应当有一些有益念念的新车。

不再低廉的中国新动力汽车

10月14日，2024巴黎车张开幕首日，小鹏展台举办发布会，对外告示小鹏汽车全球化计策2.0。同期，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏对外告示，全球首款AI汽车——小鹏P7+认真开启预售，预售价钱 20.98万元起。

除了在巴黎公布了一个中国区售价，小鹏P7+与此前在末端优惠了不少的P7系列车型比拟，P7+贵了好几万。除了AI等各方面科技建立的加多，大溜背访佛旅行车或者GT的造型，让小鹏P7+成为了一款卓尔不群的车型。

无专有偶，近期还有一款车型亦然“访佛”GT车型。10月18日，比亚迪海洋网专为年青东谈主打造的第一台GT——海豹06GT认真上市，官方携带价钱为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球草创技艺，集好意思学、安全、高效、智能、舒享五大上风于伶仃，并领有超100项全系标配，不管是一东谈主出行或是全家出游，年青用户多元化的用车场景海豹06GT齐能满足，充分展示将来出行的全新理念。

不外，行为一款“仅”有4米6级的车型，起售价来到了13.68万元，不少东谈主也以为这款期待已久的新车有点“贵”。

10月21日，长安启源E07认真上市。新车共推出7款车型，其中增程版3款，售价为20.99万-29.99万元，纯电版4款，售价为19.99万-31.99万元。启源E07定位一款中大型SUV，但可收场SUV与皮卡的车体态态切换。车身尺寸方面，新车长宽高差别为 5045/1996/1665mm，轴距为3120mm。

在一众自主品牌新动力SUV车型齐在价钱握住着落之时，启源E07的价钱相似也会被不少糜费者以为“有点贵”。

10月23日晚，家庭全场景大五座极氪MIX上市，包括智驾版和长续航智驾版两个版型，官方零卖价差别为27.99万元和29.99万元，并同步开启宇宙寄托。极氪MIX首发搭载极氪超等座舱，并全系标配“荫藏式双B柱”电动对开门、超低无门槛“全面平”地板、三组2米超长电动滑轨以及主副驾270°电动无级旋转座椅等。

“胖胖”的造型，极其丰富的车内布局，齐无法“粉饰”这款独一4米8不到的五座车，“确凿”需要28万元。

进修的车市需要有益念念的车

从旧年运转，中国汽车市集何啻是一个“卷”字超越。价钱战更是相连了近两年险些每一个月，尤其是新动力汽车。不少新动力新车甚而上市后一两个月就降价，全球一面在“喜悦”中国品牌新动力车型比同级合伙燃油车性价比高许多，另一面，咱们也不禁要问，自主新动力车型就应该只打价钱战么？

比拟进修且进展的汽车市集，中国汽车市集天然限制大，但在汽车文化意念念意念念性及万般性上，还有不少增漫空间。

本色上，除了家用的轿车以及SUV这两大类，汽车市集上还有不少不一样的车型。正如同进修的服装市集，赋予了穿着“保暖”“遮羞”除外的更多属性。天然，汽车重心如故行为交通器具，但汽车行为车主生存的垂危蔓延，理当有着更多属性标签。举例，愈加防备操控的涵养车型，止境有特性的GT车型。包括咱们不错看到的不错在皮卡与SUV之间切花的自主新车，这也悲悼常有创意的新动力车型；尤其是极氪MIX这么在全球汽车市集齐是“开先河”的新车。

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如今，中国也已成为全球最大的汽车出口国，面向那些汽车历史悠久的市集，那些与中国用车需求不同的市集，中国汽车品牌也需要推出更多不一样的车型。比如启源E07首发等于在泰国，而东南亚包括澳大利亚，齐是这种“跨界”皮卡受接待的市集。包括西欧市集更兴趣车辆的“操控”而不是内饰用料。

与此同期，中国汽车市集早已成为全球第一大汽车市集及分娩地，深广的市集限制也应当开启更丰富用车生存的序幕。相似，咱们也要看到，咱们的“每千东谈主拥车”数据与进展市集还是有一定差距，在抹平差距的经由中，更为丰富的汽车家具天然也会参预全球的视线。

记者胡雄

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