曝极越汽车拖欠36万告枉然！CEO坦承：公司现在正遇长途，需立即调换

近日，新动力汽车品牌极越汽车被曝出拖欠自媒体36万元告枉然，此事赶快激发情切。据“Tech星球”官方发文称，极越汽车与杭州肽氪科技有限公司的谐和用度悉数36万元，但已过账期仍未支付。尽管屡次发送催款函，极越汽车仍驱逐付款。该自媒体默示，若是极越汽车赓续拖延不付款，将在公开渠谈声讨其拖欠供应商款项的恶劣活动。

极越汽车CEO夏一平在12月11日发布的里面信中坦承，公司现在正靠近长途，需要立即调换进入创业2.0阶段。夏一平默示，极越汽车将坚合手中枢时间的恒久插足，加强销售和就业才略修复，同期吞并职能重迭的部门与岗亭，削减短期内无法晋升财务进展的技俩。他强调，公司仍是驯顺了各个业务线下阶段的指标、扩充决策和所需资源，并已得回鼓舞们的全力复旧。

关联词，夏一平的里面信并未径直修起拖欠告枉然的问题。同日早间，夏一平的小红书账号已清空，微博也设立了挑剔权限，致使有供应商在酬酢媒体上向其催讨欠款。这一系列举动不禁让东谈主对极越汽车现时的财务景色产生质疑。

极越汽车自出身以来，一直以高端智能汽车机器东谈主品牌自居，依托百度的AI才略和祥瑞的SEA庞杂架构生态赋能，旨在为用户创造标杆级智能科技出行体验。关联词，从销量数据来看，极越汽车的进展并不尽如东谈成见。2024年前11个月，极越汽车累计请托量仅为1.4万辆，月均约1300辆，远低于头部新势力企业的单月销量。

销量悔恨的同期，极越汽车还靠近着现款流的挑战。据《财经》报谈，极越汽车首席扩充官夏一平在里面会议上默示，公司现在遭逢现款流挑战，正和鼓舞充分相似思方针共渡难关。他致使显现，上个月职工的社保暂时无法实时支付，对此默示对不起。

极越汽车的窘境并非个例。跟着新动力汽车市集竞争的日益浓烈，不少造车新势力齐靠近着前所未有的计划压力。从岁首的高合暴雷，到合创、爱驰、哪吒等车企传出危急信号，裁人、降薪、停产已成为行业的常态。在这场淘汰赛中，唯有少数优秀企业八成生计下来。

极越汽车手脚百度和祥瑞控股集团聚合打造的造车企业，本应具备苍劲的时间实力和资金复旧。关联词，实际却远比预期更为严峻。极越汽车不仅需要纰漏浓烈的市集竞争，还要惩办里面料理和现款流等问题。夏一平在里面信中提到的“创业2.0阶段”能否匡助极越汽车走出窘境，现在还不知所以。

关于败坏者而言，极越汽车的窘境无疑加多了购车的风险。天然极越汽车的车颜值可以，但在销量悔恨、现款流急切的情况下，败坏者在罗致时仍需严慎。毕竟，在新动力汽车市集，唯有那些八成合手续踏实发展的品牌，才略给败坏者带来信得过的保险。

从极越汽车的案例中，咱们可以看出新动力汽车市集的荼毒性。在这个充满变数的市辘集，唯有束缚翻新、晋升居品性量和就业水平，才略在浓烈的竞争中立于屡战屡捷。关于极越汽车而言，能否闲静过冬，还需看其接下来的调换和悉力。

总的来说，极越汽车拖欠告枉然的事件再次领导咱们，新动力汽车市集并非一派坦途。关于车企而言，唯有束缚晋升自己实力，才略在浓烈的市集竞争中生计下来。而关于败坏者而言，在罗致新动力汽车时，也需要愈加感性和严慎。