字据这几年保时捷平庸更换高层能判断，保时捷在国内的日子其实并不好过，多款车型的销量仍是来到了历史最低！而即便有着最低廉保时捷的Macan的阛阓份额也急剧下落！亦然在这么的配景下，保时捷又作念出篡改，汽油版的Macan崇拜停产，现在各大结尾店仍是运转清库存，基本上在8折傍边！而为了弥补汽油版Macan停产的空白， 它的替代车型也仍是在上半年曝光，而这款车或将定名为Prestige，新车将一谈摄取纯电驱动，很可能会成为保时捷往时的“地点石”！

图中所曝光的就是Macan的替代者“保时捷Prestige”。外不雅上看新车照旧摄取了家眷式的结构缱绻，但概况感受到新车的细节证据要更灵动一些。比如车头，机盖上前蔓延的角度更大，带有清楚的下压态势，虽说定位于中型SUV，但所展现出的效用关联词与保时捷的帕拉梅拉比拟接近，以往Macan的中网更高耸、立体，但篡改后，中网变得更邃密，所谓的立体感也只在两侧呈现， 中间因为摄取了闭合式的缱绻，是以和车头采集成一体！新车大灯摄取了双层的双组缱绻，四只颓唐的LED灯带虽不足奥迪等系列那么梦境，但点亮后的效用照旧概况契合到新车的理念。

侧面，新车尺寸应该是优于保时捷Macan的，况且腰线布局仅留存在车头和车尾两个方面，极度是后轮眉的大寥落式的缱绻，更能突显出它的畅通感！另外新车还配备了畅通轮毂，据悉这组轮毂合适空气能源学缱绻！况且举例车顶以及保密式的门把手齐能最大收敛的裁减新车的阻力！车尾，保时捷的这款车更像是911的Plus版，仅仅尾箱的下半部分略有远隔！是以这么看，即就是保留了传统的家眷布局，但细节上却给咱们带来了极大的惊喜。

投入到内饰，不管是座椅照旧涌现区齐充满了梦境元素。地点盘额外浅显，摄取了经典的三幅式的缱绻，里面的按键换成了触控式的按键！涌现区由两个方面构成，辩认是主驾驶的悬浮式液晶形貌，以及右侧的串联式多媒体屏，二者的适配度其实不高，可能是缱绻师的挑升而为之。在顶部还缱绻了一只圆形的形貌，具体的功能还尚不清楚。传统的挡杆位，仍是一谈换成了触控式的缱绻，这么看，操控区着实看不到所谓的物理按键。

至于能源系统，现在只知谈新车将匹配前后双电机以及四电机的全轮驱动样式，抽象续航里程将在700km以上。而为了能给新车让开，保时捷仍是暂停了Macan汽油版车型的分娩责任，不袭取Macan汽油版预定，现在只在消化库存，全系8折清库存。