导言：与好多科技企业相似，四维图新每年王人会召开属于我方的用户大会。2024年10月11日，四维图新在广州成效举办了2024年度用户大会。本次大会以“智能驾驶&智能座舱”为主题，邀请了来自汽车智能化产业链高卑鄙的繁多行家和企业代表，共同筹议汽车智能化工夫的发展趋势、行业长进以及面对的挑战和机遇。

大会在四维图新CEO程鹏的致辞中拉开帷幕。程鹏当先回来了曩昔一年汽车产业发生的要紧变革，并瞻望了将来汽车智能化的发展旅途。他指出，汽车产业正在资格一场深切的变革，其中自主品牌的崛起、新能源车的加快渗入以及智能化的速即发展，成为推动产业变革的三大致津词。

自主品牌与新能源崛起加快市集洗牌

程鹏提到，中国乘用车市集自主品牌的份额照旧达到了57%，创历史新高。这背后是自主品牌的精真金不怕火自如，尤其是头部新势力和好像升天曩昔职守的自主品牌车厂的共同费力。同期，新能源车的进度也在加快，每个月新能源车的渗入率王人在飞腾，到2024年9月照旧迫临50%。这一数字不仅提前完了了“2030年达到50%”的盘算，也符号着中国汽车产业妥当进入了新能源时期。

在新能源车领域，价钱战成为了一个不成疏远的原意。程鹏指出，价钱战照旧不单是局限于中低端品牌，高端品牌也纷繁加入。天然价钱战在短期内对用户故意，但历久来看也可能带来负面影响。因此，车企需要在价钱与品性之间找到均衡点，以完了可不绝发展。

汽车产业智能化的将来趋势

在智能化方面，程鹏强调，智能化照旧成为糜费者购车的要紧考量成分。从L2级自动驾驶到L3、L4级高等别自动驾驶，智能化工夫正在抑遏渗入和普及。四维图新当作汽车智能化惩处决策的提供商，一直悉力于为车企提供极致性价比的软硬件一体化惩处决策。

智能化竞争照旧冷静走向尖锐化

大会时期，四维图新发布了多款新品，包括基于高通骁龙SA8155平台的舱泊一体惩处决策、基于地平线征途®6E/M的行泊一体中算力智驾决策以及全新车规级舱行泊一体单芯片惩处决策AC8025AE等。这些新品不仅展示了四维图新在智能驾驶和智能座舱领域的最新恶果，也为车企提供了更多聘用。

打造极致性价比的舱驾交融决策

四维图新副总裁许鹏飞在大会上发表了题为《四维图新舱驾交融极致性价比惩处决策》的演讲。他指出，舱驾交融是面前汽车智能化领域的一个要紧趋势，通过舱驾交融不错完了软硬件资源的高效专揽和资本的有用铁心。

许鹏飞先容了四维图新在舱驾交融方面的两款产物：基于高通骁龙SA8155平台的舱泊一体惩处决策和基于AC8025芯片与地平线征途®3工夫的舱行泊一体惩处决策。这两款产物王人给与了高度集成的假想想路，通过软硬件资源的深度整合和优化，完了了极致的性价比和用户体验。

行泊一体中高算力平台

其中，基于高通骁龙SA8155平台的舱泊一体惩处决策专为8-15万区间的车型量身打造。该决策通过深度整合整机TBOX与整车OTA引擎载体，完了了系统层面的高度集成化假想。同期，该决策还因循3D千里浸式导航、智能语音交互、高清360影像等丰富功能，为用户提供了极致的智能化体验。

智能化成为购车要紧考量成分

而基于AC8025芯片与地平线征途®3工夫的舱行泊一体惩处决策则面向更高阶的市集需求。该决策给与了双域整合假想想路，通过功能的高效分时复用与数据的深度赋能，充分挖掘了算力的内在价值。同期，该决策还因循L2级自动驾驶、智能停车以及数据脱手的智驾闭环系统等功能，为用户提供了愈加安全、方便、懒散的驾驶体验。

联手轻舟智航打造高性价比城市NOA

大会时期，四维图新的计策配结伴伴轻舟智航也亮相展示了两边配合的最新恶果——面向15万级车型的高性价比城市NOA决策。该决策给与了四维图新HD Lite轻舆图、智驾域控及轻舟智航跳跃的全栈软件算法，完了了高性能体验与极低资本的完满清除。

轻舟智航CEO于骞在四维图新智驾论坛主题演讲

轻舟智航采集创举东说念主、CEO于骞示意：“要打造让车企用得起、用户离不开的中高阶智驾决策，在15万级车型也能领有很好的智驾体验，安全功能更不输于30万+级豪车。”据悉，该决策照旧在北京、广州等多个城市进行了复杂场景的路磨砺证，并获得了显赫的效果。

车路云一体化成为新布局

除了智能驾驶和智能座舱领域外，四维图新还在车路云一体化方面进行了新的布局。程鹏在演讲中提到，车路云一体化是将来智能网联汽车发展的要紧见识之一。通过车路云一体化不错完了车辆与说念路、云霄之间的信息互通和协同职责，从而擢升智能驾驶的安全性和着力。

四维图新照旧参与到北京、深圳、杭州、无锡、武汉等多个首批试点城市的车路云修复职责中。凭借在快速审图、数据合规及自动驾驶舆图法度制定方面的丰富劝诫，四维图新将采集行业生态伙伴加快相干工夫法度的落地履行，并推动完了量产录用。

轻舟智航与四维图新配合决策体验车

同期，四维图新还在探索新的应用场景如车场路云一体化的全场景自动停车（AVP）惩处决策以及高等别的自动驾驶信控等。这些新应用场景的推出将进一步丰富四维图新在车路云一体化领域的惩处决策和产物线。

国产芯片不绝破局

在国产芯片方面，四维图新也进行了积极的布局和施行。程鹏在演讲中提到，汽车产业的变革带动了汽车芯片搭载量的大幅增长。然则，当今国际EDA厂商在市集占有率方面仍占据上风地位，国产EDA厂商正处于发力碎裂的阶段。

SoC、MCU协同发展

四维图新旗下杰发科技在SoC和MCU领域均获得了显赫的恶果。当今SoC芯片出货量已达到8500万套片，MCU芯片出货量碎裂6000万颗。同期，四维图新还在积极鼓吹IP国产化施行以及与供应链伙伴的配合共同擢升自主中枢竞争力。

SoC芯片出货量已打8500万片

本次大会上推出的全新车规级舱行泊一体单芯片惩处决策AC8025AE即是四维图新在国产芯片领域的一次要紧碎裂。该决策给与先进的合封容貌将两个训诲的芯片再行封装成为一颗不仅镌汰了诱骗周期还大大谴责了资本确保了决策的训诲与可靠。

用户体验至上的发展理念

在悉数大会历程中，“用户体验”成为了四维图新反复强调的一个要津词。无论是智能驾驶照旧智能座舱领域的产物研发回是车路云一体化领域的应用探索四维图新王人长期对峙以用户体验为中心的发展理念。

国产化芯片矩阵

程鹏在演讲中提到：“最终你的车详情有我方一个独有的客户群你得知说念你的客户最需要的是什么、哪些功能是你应该把抓的、哪些用户数据是你应该把抓的、你的产物如何酿成迭代酿成有用的用户闭环。”因此四维图新在产物研发历程中长期防备与用户的互动和反应抑遏优化产物功能和用户体验。

同期四维图新还通过与配结伴伴的细巧配合共同打造愈加完善的智能网联汽车生态系统为用户提供愈加全面、方便、安全的出行管事。

四维图新的新征途

跟着汽车智能化工夫的抑遏发展和普及，四维图新迎来了新的发展机遇和挑战。程鹏在演讲中示意：“车企聚焦掌抓中枢工夫IP与学问围绕用户体验打造互异化品牌体验同期与供应商充分配合协同诱骗不仅有助于降本散播风险更能促进车企在市集竞争中保持高纯真性。”

多项决策与工夫实车落地

将来四维图新将络续袭取“极致性价比”的发展理念加大在智能驾驶、智能座舱以及车路云一体化等领域的研发插足和工夫改进。同期四维图新还将积极拥抱国产芯片和智能网联汽车生态系统的发展趋势与配结伴伴共同推动中国汽车产业的智能化升级和高质料发展。

在大会的临了阶段，京东方精电与四维图新还签署了计策配合条约。两边将在智能座舱领域张开深度配合共同推动智能网联汽车生态系统的发展和完善。这一配合无疑将为四维图新将来的发展注入新的能源和活力。

四维图新用户大会轻舟智航展位

结语：本次四维图新用户大会不仅展示了四维图新在智能驾驶和智能座舱领域的最新恶果和工夫实力也为悉数汽车智能化产业链的发展提供了有益的参考和鉴戒。跟着汽车智能化工夫的抑遏发展和普及信服四维图新将络续引颈行业潮水为用户带来愈加安全、方便、懒散的出行体验。

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