今天共享的是：2024汽车线束与集合器行业深度讲演

讲演系数：78页

汽车线束与集合器行业深度讲演：时代变革初始产业发展与花样重塑

汽车线束和集合器是整车电子电气架构的要道部件，跟着汽车三化和E/E架构升级，行业迎来发展机遇。本讲演真切剖释了该行业的市集范畴、竞争花样、时代变革及投资建议等实质。

1. 市集范畴与增长趋势

- 单车价值：传统燃油车低压线束单车价值2000 - 3000元以上；电动汽车新增高压系统线束，价值增量可达2000 - 3500元；智能汽车因智能化功能对数据传输条件提高，新增高速线束价值几百到1500元+不等。

- 市集范畴：展望2026年众人汽车线束市集范畴3763亿元，2030年有望增至4484亿元，其中高压和高速线束市集范畴将随电动化、智能化渗入捏续增长。

2. 竞争花样

- 线束市集：众人由日本、西洋企业操纵，如住友电工、矢崎等；国内厂商份额较低，但部分企业如立讯、沪光已插足搭伙供货体系，行业聚首度有望普及。

- 集合器市集：好意思日企业份额大且聚首，龙头花样踏实；国内厂商在破钞电子规模份额较高，但汽车规模与国外差距大，不外部分厂商已获得一定冲破。

3. 时代变革与行业趋势

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- E/E架构演进：汽车E/E架构变革更正整车线束拓扑结构，对线束有盘算想象能力提倡更高条件，为行业花样重塑带来机遇。

- 新势力与自主品牌崛起：新势力和自主品牌在电动智能化和E/E架构变革中积极布局，对国产供应商更包容，为国内线束及集合器厂商提供了新的发展机会。

- 国产替代与出海加快：国内厂商在高压、高速集合器多方法获得冲破，部分规模与国外龙头水平操纵；资本上风和腹地化事业助力国产替代，国内汽车品牌出海也将带动行业国外延伸。

4. 主要企业分析

- 住友电工：众人逾越，业务多元，汽车线束营收占比高，珍重时代立异与协同发展。

- 矢崎：专注汽车线束，众人化布局，提供全进程事业和EEDDS处分有盘算。

- 安波福：产物事业粗俗，立异研发SVA架构，与罗森伯格相助拓展高速集合规模。

- 泰科：集合器龙头，通过收购杀青业务延伸，汽车业务营收占比拟高，产物涵盖高压和高速集合器。

- 罗森伯格：高频高速集合器逾越，首创FAKRA、HSD，产物线丰富，笼罩多个利用规模。

以下为讲演节选实质

讲演系数： 78页

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