东风日产近日发布的高层专访视频走漏，公司已与华为订立策略相助条约，旨在连合研发智能座舱系统。此番相助会聚了东风日产在汽车制造方面的丰富涵养和华为在智能时期上的进步上风，酿成了一双引东谈主珍摄标相助伙伴。

上风连合，谋求双赢

东风日产在整车制造范畴上具有深厚积淀、造车涵养丰富。其天籁、逍客、轩逸等车型皆曾在车市大受迎接，这些产物在安全性、耐用性和风物性方面推崇不凡，深受花费者好评。 在行业中，华为智能座舱广受招供。多家泰斗机构和专科网站评测后，皆对其高度评价，华为也因此成为智能座舱范畴的标杆企业。

东风日产和华为将接纳 HI（Huawei Inside）相助阵势，华为会提供全套智能驾驶和智能座舱处置有有计划。HI 阵势是华为智能汽车处置有有计划的热切实践，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能车云等全栈智能汽车处置有有计划，能为车企提供端到端的智能化支握。

咱们多情理信托，东风日产的产物搭载华为智能座舱和智能驾驶处置有有计划后，商场竞争力和招引力将大大增强。跟着花费者对智能化和环保出行需求的不停攀升，东风日产有望借助华为的时期和商场上风，在新动力汽车商场已毕更大毒害。

积极转型，全新出发

跟着新动力商场的崛起，不少联合车企因未能实时转型，从而错失了最好的入场时机。对此，东风日产副总司理周锋称：“不是联合公司作念不了新动力，仅仅它还莫得进场。这是一个勇敢者的游戏。”

从专访实践可知，面前东风日产已为入场作念好了充分准备。本年，东风日产发布了新动力 “GLOCAL 新阵势”，将 global（各人化）与 local（原土化）的涵养和上风相和会，打造出源自中国、面向宇宙的新动力策略，以此擢升竞争力。

365建站客服QQ：800083652

隆冬之后，必是暖春

据中国汽车工业协会最新发布的销量数据，本年 1 - 10 月，我国新动力汽车销量占比接近四成。在新动力范畴，自主车企凭借新动力中枢时期和智能化的双重上风，在销量上比拟联合品牌有着显贵的进步。联合车企濒临着燃油车商场冉冉萎缩、新动力竞争力不足自主车企的双重逆境，可谓正处于前所未有的“隆冬”。

看成联合车企的领军者，东风日产在燃油车商场凭借出色的品性和风物的体验，取得了大批花费者的招供。如今，面对商场的宏大变化，东风日产开启转型之路，以符合新的商场环境和花费者需求。

秉握遥远方针有计划理念，东风日产参预新动力产物研发，依靠以时期中心为辅助的自主研发才智，以及和华为达成的热切策略相助，引入先进的自动驾驶辅助系统和智能互联时期，为花费者打造高品性新动力产物，发奋在新动力汽车商场已毕更大毒害。

隆冬终会昔时，暖春行将莅临。本月 15 日，广州车展将肃肃开幕，东风日产会带来什么样的新动力车型，激发了业内的粗拙和蔼。咱们肯定，全面转型并在新动力赛谈全力冲刺的东风日产，定能为花费者带来更优质的产物体验和更好意思好的 “东谈主・车・糊口”。