韩媒：这家被马斯克讥嘲的中国公司，如今立异下新的宇宙记载！

11月13日，韩国媒体《逐日经济》发表著作称，中国最大的电动汽车企业比亚迪，就像半导体阛阓的英伟达相同，正在给人人整车阛阓带来排山压卵的变化。

尽管人人电动汽车需求暂时停滞，但比亚迪凭借结识的国内阛阓捏续快速增长，电不仅是电动汽车阛阓，就连传统的内燃机企业也受到销量下跌等连锁冲击。

比亚迪近日公布，上个月人人销量为502657辆，较昨年10月增长66.5%。这是比亚迪月销量初次高低50万辆。创下了中国乃至宇宙电动汽车企业的新记载。

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辩论到当代汽车上个月包括内燃机汽车在内的人人销量为377000辆，这是一个颠倒大的领域。这险些是起亚同时人人销量（265000辆）的两倍。

比亚迪本年1-10月累计销量325.05万辆，较昨年同时增长36.5%。

此前，跟着本年汽车销量激增，比亚迪将年度销量指标上调至400万辆，较此前增长11.1%。业界展望，要是当今的趋势捏续下去，本年年底将获胜罢了年度销售指标。

年销量也逐年快速增长。2011年至2020年，比亚迪的年销量不到50万辆。

2011年，特斯拉首席实行官埃隆·马斯克在接纳彭博社采访时讥嘲相干比亚迪的问题，问说念：“你见过他们的车吗？”

然后，2021年销量达到73万辆，初次高低50万辆大关，随后赶紧增长，2022年达到187万辆，昨年达到302万辆。

本年，比亚迪有望取代昔时18年由上汽占据的“中国第一大销量公司”地位。上汽集团尚未公布上月销量，但本年1-9月销量仅为264.93万辆，同比下跌21.6%。

同时，比亚迪销量达到274.79万辆。此外，本年第三季度销售额擢升特斯拉，达到2011.25亿元东说念主民币，同比增长24.0%。

比亚迪创记载的增长背后，垂直整合策略卓有见效。占电动汽车费本30%的电板是比亚迪我方竖立和分娩的，而不是从外部采购。

与此违反，特斯拉的电板来自日本松劣等国外公司。由于其出色的“性价比”，对比亚迪的需求正在赶紧加多。本年上半年，中国电动汽车渗入率达到35%，为人人主要国度最高。

韩国国际商业协会国际商业说合院昨年9月发布《中国电动汽车立异策略及启示》证实称，“比亚迪解脱了现存汽车行业的分包分娩作念法，给与了径直分娩电动汽车零部件的里面化表情，发展赶紧”。

还重心谈到了比亚迪的国出门口，示意，“比亚迪在弃取积极的策略来扩大国外基地。跟着出口的快速增长，比亚迪决定到来岁所有这个词运营8艘汽车运载船来运载车辆。本年的出口指标量是50万辆。”

此外，政府的全力补助亦然有匡助的。本年以来，中国实施“以旧换新”政策，对以旧换新进行补贴，以促进销耗、拉动内需。这是为了刺激旧内燃机汽车的车主改用电动汽车。

比以前更高的工夫才调也被觉得是比亚迪的要道增长要素之一。比亚迪昨年的研发插足较2022年增长112%，达到395.7亿元东说念主民币。止境是，与2019年比较，领域增长了4.7倍。收尾昨年底，研发东说念主员约11万东说念主，同比增长42.8%，专利苦求总额4.8万件。