又一品牌对标特斯拉Model Y 岚图老友能否作念到居品更好价钱更低？

文 | 潘桢甄

最近，国内中型SUV如浩如烟海般崛起，并全部对准中国市集销量王特斯拉Model Y。10月13日，岚图老友带着17.99万元起的价钱，压轴登场这场20万级纯电SUV竞争。

在这场20万-30万元纯电SUV细分市集的霸占赛中，特斯拉、小鹏、阿维塔、零跑等一众汽车拼价钱、拼空间、拼自动驾驶，齐念念分得一杯羹。

靠近如斯拥堵又火热的赛谈，岚图老友算作自后者还有契机吗？

01 昔日“巨无霸”苦熬转型期

本年上半年，东风集团的主体上市公司东风集团股份（00489.HK）发布中期事迹请教，请教露馅，集团终了营收511.45亿元，同比增长12.06%；净利润6.84亿元，同比减少47.95%，诚然营收终了增长，但净利润却近乎腰斩。

刚刚畴昔的2023年，东风汽车净亏欠达39.96亿元，是畴昔十年中证明最差的一年。

这与合伙业务阑珊有很大筹商。

东风汽车的业务不错分为自主品牌、合伙品牌两类。合伙业务是东风汽车利润的主要着手，其中东风日产和东风本田体量尤大。以2022年为例，东风集团股份公司当年终了102.65亿元的归母净利润，其中相助企业盈利达到118.84亿元。

跟着比亚迪、吉祥、奇瑞等国产汽车的速即崛起，合伙品牌速即走向阑珊。本年的1–8月，日产汽车在华累计销量为435603辆，同比下滑了9.80%。按照现在趋势，本年很可能成为日产年销量下落的第4年。

东风日产本年8月共销售46479辆汽车，同比下滑28.39%；日居品牌销量主力车型轩逸，在2024年1-8月销售20.68万辆，尽管依旧占据销售主力，但比拟前年同时22.74万辆也有下降。

不错预感合伙品牌走向阑珊是“势在必行”，东风汽车的畴昔需要依靠东风自主品牌。东风理会到了这小数，近两年一直在变革培养自主品牌，岚图即是其中之一。

02 岚图支起东风高端梦

2024年1-5月，东风自主品牌新动力汽车累计销量为29.9万辆，同比增长118.1%。刚刚畴昔的9月，东风旗下岚图、奕派销量双双“破万”。

岚图组建于2019年，品牌认真发布于2020年，不同于东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌，岚图对准高端新动力车鸿沟。它不仅是东风汽车旗下首个高端新动力车品牌，亦然国内造车新势力车企中，首个“国度队”打造的高端奢睿新动力汽车品牌。

自出身以来，岚图每年向市集推出一款新车，现在照旧完成了“三年三品类，四年四款车”的计策布局，MPV有梦念念家，SUV有FREE和老友，轿车有追光，纯电、插混、增程三种主流新动力时期全遮盖。

10月1日，岚图汽车公布2024年9月请托数据：9月请托新车10001辆；1-9月岚图累计请托52548辆，同比增长91%。1-8月国内新动力乘用车零卖量同比增长在35.3%，东风岚图跑赢大市，将大部分新动力汽车甩在死后。不仅如斯，岚图9月平均售价高达33.6万元，这露馅了耗尽市集对岚图品牌高端定位的招供。

现时国内新动力汽车内卷严重，从卷时期、卷居品、卷竖立再到卷价钱、卷营销。在这一布景下岚图或者得回出色成绩，与其近期推新节律筹商。

近半年，岚图握续发力。5月30日，岚图FREE 318开启预售；8月30日，岚图老友开启预售；9月19日，全新岚图梦念念家上市。在短短4个月内，岚图接连推出三款居品。其中搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统和鸿蒙座舱时期的岚图梦念念家，在上市72小时即成绩了8637辆订单，成为岚图9月月销破万的要紧力量。

岚图汽车CEO卢放在发布会中提到，“岚图老友预售不到30天，就成绩了15000台订单”。不错预感，跟着10月13日岚图老友认真上市，9月岚图销量重返“万辆俱乐部”仅仅运行，“再次月销过万，向年度10万辆迈进”的成见不是畅谈。

03 压轴登场，岚图老友胜算几何

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岚图老友的上市，在国产SUV对Model Y的会剿中，属于扫尾之作。

特斯拉Model Y上市照旧朝上5年，诚然莫得大幅改款，但凭借品牌有名度和驾驶戒指证明，在中国耗尽市集依旧占据要紧位置。2024年1月-8月，Model Y国内销量达到28.94万辆，同比增长3.9%，月均销量达到3.62万辆。

本年9月，车市掀翻新车“大战”，20-30万元纯电SUV市集涌入宽敞中国品牌，乐谈L60、极氪7X、智界R7、智己LS6、阿维塔07接踵上市，全部通知对标特斯拉Model Y。

靠近如斯拥堵又如斯火热的赛谈，自后者岚图老友还有契机吗？

从价钱来看，17.99万-23.69万元，初学版比Model Y低廉7万元，顶配版也比Model Y低廉1万多。

从居品力来看，岚图老友接力于于建造新标杆：901km超长续航、全域800V高压碳化硅平台，以及15分钟充电515公里的5C超等快充，均起初行业时期近一代。

20万-30万元纯电SUV主要面向家庭用户，空间必不行少。空间分拨上，岚图老友车车身长度略小于Model Y，但推行乘员舱86.7%的“得房率”朝上同级车型。

值得一提的是岚图老友的续航和充电功能。比拟其他20万元级别纯电SUV，岚图老友莫得把智驾、智舱算作主要卖点，反而主打800V、长续航，将竖立放在了续航和电板上。

续航方面，岚图老友纯电续航最高可达901km，是现在悉数纯电SUV中续航最长的。充电方面，岚图老友搭载的800V电驱总成，能效比高达92.9%，其充电用度与传统燃油车加油用度比拟可减少60%以上，若是全部使用快充，单车人命周期内比拟Model Y，岚图老友能省下朝上1万元充电老本。此外，岚图汽车还领有全球首个兆瓦级品牌超快充电桩，峰值功率1000KW，峰值电流1000A，最大电压1000V，最快可终了“充电1秒钟，续航1.7公里”。岚图汽车CEO卢放在测试岚图老友时“车辆从13%充到了81.5%只用了12分钟”。

不外，特出的实用性不代表岚图老友或者一起坦途。

岚图汽车销售公司总司理助理李博晓在采访中坦言，“岚图品牌刚刚起步，在品牌影响力方面仍有不及，公众对传统国企造新动力车的条款也更高。咱们需要面向用户作念出更好的居品，营造更好的形象，才气实在废除大家的费神。”

此外，诚然东风自主品牌正在起势，但在成长为10万+销量之前，还不具备弥补合伙业务利润缺口的实力，东风汽车仍需“苦熬”。