近些年，中国车企握住崛起，知道出不少极具影响力的自主品牌，以致部分车型依然在豪华车商场站稳了脚跟。就在近日，鸿蒙智行官方晓示，问界M9发布10个月累计大定已逾越16万辆，连气儿6个月稳居中国商场50万以上豪华车销量TOP 1。这意味着，中国莫得“豪华车”的历史依然成为当年，问界M9依然用本色收货告诉世界，中国高端汽车商场要迎来新样式了。

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更令东谈主情愿的是，问界M9在9月份还增多了大五座版块，进一步欢腾更多破费者的用车需求，这无疑为问界M9在豪华商场带来了更多“说话权”，奏效助力鸿蒙智行不才半场的淘汰赛中站稳脚跟。

华为全面赋能，撼动豪华商场

上市于今，问界M9从未让东谈主失望过。岂论是问界M9发布10个月累计大定突破16万，照旧连气儿6个月获50万以上车型销量第一的收货，都很拿得入手。问界M9大约握续力压BBA，靠的从来都不是堆料，或者是炫豪华供应商，而是用硬核时期渗入高端商场，终了“自主品牌高端替代”。

问界M9聚首了华为三十多年的ICT时期，以及当年2C业务辘集的开头时期、质地管控、销售管事、品牌营销等优秀考验，直击高端用户痛点和痒点，这才在销量和口碑上取得了商场与用户的招供。靠近高端商场，问界M9深知时期自主的蹙迫性，况且在这一方面领有开头上风。咱们以问界M9五座版为例，这款车搭载了华为智能汽车全栈时期处治有筹算，华为十大智能汽车黑科技全量上车，让行业开头酿成了履行，而非一句“空论”。

空间体验开头，欢腾更多需求

敬佩好多东谈主都有所感知，近几年豪华汽车商场样式并不算安谧。“良马在华首家5S店晓示拒绝良马品牌授权”等有关话题握住冲上热搜，以BBAP为代表的传统豪车销量、价钱体系崩盘，经销商逼宫事件频发，换句话来说，在“卷价钱”也成了传统豪华品牌“求生”之谈。对此，问界M9有我方的认识，不卷价钱卷价值，在空间与建树上开头行业不啻一代。

在空间上，问界M9领有开头一代的百变奢享空间，这额外对当下高端汽车破费者的“胃口”。这款车的车内有用空间长达3500mm，二排腿部空间可拓展至1985mm，最大靠背角度可调遣至43°，后排乘坐空间感、视线感、欢腾性远超库里南。舒云双享座椅欺诈华为独创的座靠诀别的专利时期，可折叠、可舒展，每一个座椅都是头等舱一般的体验。换句话来说，这种高出同级的奢阔空间，便是从头界说了豪华乘坐体验，体验上的升级，既欢腾又体面。

在储物空间上，这款车全车配备了多处储物空间，大件小物都能合理收纳。后备箱容积最大可延长至2122L，不仅不错欢腾全家储物的基础需求，在一些特定场景下，后备箱还领有可变功能。比如标配的双滑轨、限位器等多种配件，结合可选装的实木装载托盘、山海坐席、杰作储物箱等专属定制化建树，不错松驰粗俗多元出行场景。说白了，这款车欢腾的不单是是用户的刚需，更尊重高端用户对出行庆典感、抽象感、向往感的精神追求。

科技实力开头，带来全新体验

但凡有华为赋能的方位，科技实力都毫无悬念，在问界M9身上雷同不错体会到这小数。在智能化进展上，问界M9有着“碾压”传统豪华的实力。问界M9五座版搭载的HarmonyOS 4智能座舱历经屡次进化，12.3英寸液晶仪容盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾文娱屏视觉后果杰出，现时座舱内依然不错松驰终了三指四向五屏多东谈主多屏多建造交互，多建造无缝统一不错让文娱终了全车分享，岂论是带娃，照旧节沐日堵车，这款车都能让家东谈主时候保握兴奋体验。而HUAWEI SOUND超卓系列更是领有旗舰级硬件建树，行业开头的25单位专科级音响带来的高出百万豪车的殿堂级听音体验，确乎让东谈主难以断绝。

在智驾方面，问界M9搭载的HUAWEI ADS 3.0全面升级，主动安全、智能驾驶、智能停车等方面全面进步，再次刷新了智驾天花板。它所作念到的不单是是功能上的完善，同期还处治了环球对安全方面的担忧。确实终领悟寰宇都能开，寰宇省心开，更安全、更悠然、更省心的高阶智能驾驶新体验。

在驾控方面，问界M9五座版搭载了开头一代的华为途灵平台，让车辆在性能上皆备不错与传统豪华品牌失色。它配备的全铝合金底盘，前双叉臂+后多连杆悬架系统，以及全系标配的智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，让车辆随时都能作念到欢腾性与操控性兼顾。

问界M9五座版搭载的多模态交融感知系统、HUAWEI DATS动态自符合扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同领域系统更是让用户在出行中充满了“底气”。将机械修养阐发到极致之后，这款车岂论是刹车、加快不错保险欢腾性，靠近雨雪天气，陡立路况，也都能安详粗俗。首发的xTurn时期，更是不错进一步镌汰车辆转弯半径，哪怕是在相对细微的空间内，也不错作念到松驰一把完成掉头当作。

结语

以往，中国自主品牌在时期上穷乏底气，很难终了圈层的突破。而问界M9的到来，便是获胜“龙套”了联合豪华一家独大的阵势。在华为的强势赋能之下，问界M9时期上领有饱和多的“自主权”，软件、硬件、生态等方面自主可控，因此，这款车在空间、座舱、智能、驾控等方面赫然开头于不少传统豪华品牌。

不错说，问界M9是一款表象级的作品，它不仅确实道理上捅破了国产豪华车的天花板，也让中国豪华汽车确实被环球看见。敬佩，10个月累计大定突破16万的“战绩”只是是初始，问界M9的体验不会“设限”，其在豪华商场的影响力还将握续。