当今，15万元仍是成为新能源车型竞争的“重灾地”。不管是SUV车型照旧轿车，咱们看到新势力品牌正在积极下探，还有传统大厂的新瓶装旧酒，这个细分商场一时辰有些目不暇接。

恰是因为选手太多，问题也随之而来，那即是亮点车型不突出，很容易被同一于车海之中。可是咱们今天要试驾的这款车则是完全不相同。论品牌，它有着十足的国民度，论硬实力，它在同级居品中更是睥睨群雄。

它即是“技艺稀奇”的红旗HS3 PHEV。2024年10月25日，咱们在浙江安吉近距离体验了红旗HS3 PHEV的的真的力。

超等混动，简易拿持各式路况

本次试驾包含城市说念路、乡村说念路、国说念以及盘山路，策划115公里。红旗HS3 PHEV搭载了红旗超等混动工夫，在各式路况下齐有着令东说念主状态的阐明。

城市路段，车辆刚起步阶段，加快踏板踩下去，能昭着嗅觉它就很积极的协作你，完全即是电车的嗅觉；当速率跑起来之后，发动机介入职责，提供了充沛的能源。两者之间衔接颠倒顺滑，莫得那种突兀和割裂。

在油门后半段，加快体验更多的是体当今反馈时辰更短、能源愈加绵密，有种庖丁解牛的嗅觉，而不是那种热血的、强烈的嗅觉，尽显一股大批师的魄力。

这主要收货于它秉承双电机串并联P1+P3的架构布局，最大驱动功率可达140kW，发动机最大功率可达124kW，提供了足够的能源冗余。这让红旗HS3 PHEV车型有着极高的下限。在保持能源输出的同期，在燃油经济性和静谧方面也给出了颠倒可以的阐明，其百公里详尽油耗仅为1.3L。

另外，车辆还搭载一块18.4kWh磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航115KM，满油满电详尽续航1130KM。有电的时候它可以充任一个纯电的通勤器用，馈电的时候发动机本人的能源也足够使用，需要急加快超车的那一刻它也会不遗余力，庸俗巡航的时候发动机还能给电板充电，变成了正向的闭环。

底盘方面，红旗HS3 PHEV搭载前麦弗逊+后多连杆的孤苦吊挂，秉承了豪车级全框式铝合金副车架，在山途经弯的时候，体验十分塌实镇定，撑得住车身，莫得昭着的侧倾；走一些坑洼的路面也能很自信的获胜压昔时，会很积极地收受掉这些转动，也莫得充足的弹跳。

智能阐明，嗅觉即是贴心小伙伴

在年青东说念主关怀的智能化限制，红旗HS3 PHEV的阐明让咱们有种贴心小伙伴的嗅觉。

红旗HS3 PHEV搭载了灵敏互联座舱系统，12.3寸的液晶神情和12.6寸触摸中控屏，带来了名满宇宙的视觉体验。不仅是因为这两块屏幕尺寸足够大，还因为其色调鼓胀、画面露出，车辆信息以及文娱信息一目了然，同期操作起来也颠倒顺滑。

更紧迫的是，它不仅是信息的展示窗口，更是智能交互的中枢。车辆撑持一语气语音交互，开车的同期，说一句“嗨，红旗”，通过能够的口令，就可以完了车窗、天窗、导航等11项语音终结，就好像一个老管家，你派遣的每一个任务，它齐能完成得让东说念主状态。同期，在语音识别畅通度和识别精确率阐明出色，一切尽在不言中。

红旗HS3 PHEV还配备了40W+15W双侧手机无线充电功能。上车后，只需将手机甩掉在充电区域，下车拿走，完全莫得电量焦急。而况，车辆还撑持费事充电和预约充电功能，可以提前通过手机费事脱手充电，还可以缔造预约充电时辰，省力又省钱，如实是简陋。

同期，车辆还搭载了L2级智能驾驶功能。在所有这个词试驾经由中，高档巡航功能简易拿持这100多公里的复杂路况。此外，还有包括碰撞预警、并线接济、盲区监测在内的十余项接济驾驶功能，不管是复杂的城市路况，照旧狭隘陡立的山路，驾驶起来变得十分简易。就连同业的女司机齐变得骁勇起来，涓滴不怵。车辆还搭载360全景影像、倒车车侧预警，倒车入库的艰辛进程获胜左迁。老手司机幽静，生手司机不憋闷，主打的即是一个贴心伴随。

锦绣前景，当今脱手正那时

红旗HS3 PHEV这次的试驾主题是“锦绣前景”。这个锦绣前景体当今两个方面，一是它大气千里稳的气质。

红旗HS3 PHEV的外不雅野心极具辨识度。前脸举座秉承红旗飞翼野心主题，造型别致的大灯与“飞翼”饰条聚会衔接，直瀑式进气格栅、车头和翼子板上的红旗秀气齐是这款车特有的身份标记，持重感十足。

同期不失狡饰灵动的气味。车尾上部聚会式尾灯张翼造型，动感小巧，极具辨识度下保区玄色条状造型及环抱式排气电镀，提示感十足。

另一个方面的体现则是，HS3 PHEV空间很大。别看它定位是紧凑级SUV，可是它的长宽高为4655mm x 1900mm x 1668mm，轴距达到了2770mm，跳动于同级别车型，尺寸和中型SUV相称，为乘客提供了边远的里面空间。前轮距和后轮距分裂为1629mm和1634mm，整车看起来颠倒英武雄浑。

这源于红旗品牌有着66年的历史。它千里淀的不仅仅时辰，还有亏本者对红旗品牌的相信。

红旗HS3 PHEV当今购车还可以享受五重好礼，时辰为10月.1日-10月.31日

「旗仕先享礼」：支付2,000元定金，享旗仕先享价139,800元；

「充电优享礼」：首任零卖个东说念主车主，施济家用充电桩及装置干事；

「用车舒享礼」: 首任车主毕生免费保修（含三电系统）、免费援助、免费取送干事，四年或十万公里免费阐扬；

「置换乐享礼」：以旧换新至高补贴30,000元；

「金融悦享礼」：0压购车，超低万元首付，千元月供（日供低至32元起）；

也即是说，红旗HS3 PHEV售价15.98万，支付2000定金，可以享受13.98万元的价钱，这照旧相称香的，当今脱手正那时。

庶民评车

咱们这次试驾红旗HS3 PHEV，不仅体验到了车辆在驾驶、智能、空间等方面如实是技艺稀奇，还感受到了红旗造车深厚的底蕴，真不愧是国车第一品牌的名头。和其它自主品牌比拟，它带来的不仅是一款居品，更是情谊价值的全面升级。

当电动化成为商场趋势，当年青东说念主成为亏本主力，红旗品牌正在束缚用我方的辛劳，陆续演绎国车第一品牌的风姿。