在竞争热烈的物流行业中乘龙H5大单桥载货车凭借其出色的性能和经济性,得回了平凡的市集认同和用户好评。来自临沂物流车队的王师父,即是乘龙卡车的诚实用户。年仅28岁的他,已有8年从事物流运载行业的丰富教授,对车辆的性能和运营老本有着长远的认知。他方位的车队主要承运快递、百货、药品以及部队军用物质,运载路子祛除东三省、山西到陕西以及江浙沪地区,对车辆的性能条款极高。

“车队一直有在用乘龙H5大单桥,自动挡和手动挡皆有,自动挡是270马力,百公里油耗在19-20L之间;手动挡是290马力,百公里油耗约莫在17.5-18.5L摆布。这款车举座上相等经济,油耗比其他品牌的车要低不少。”王师父对乘龙H5大单桥的油耗显露拍桌惊奇。

他说起,本年7月车队再度新增了9台手动挡乘龙H5大单桥,至此,车队中乘龙H5大单桥的总额已攀升至19台。这一举措无疑是对乘龙H5大单桥在车队运营中高效性能与经济性显露的有劲证据注解。

除了油耗经济外,乘龙H5大单桥的养护用度也非常合理。王师父车队使用的是短换油有狡计,一般在4万千米-6万千米之间进行爱护,一年用度不到800块钱。这么的养护老本,关于物流公司来说无疑是一大福音。

诚然,算作一款优秀的运载车辆,乘龙H5大单桥在驾驶适意性方面也作念得非常出色。王师父默示,“乘龙H5大单桥的驾驶室内高有1.92米,相等浩荡,座椅配备气囊减振,车子还撑合手自相宜巡航,远程驾驶更适意更纵脱。许多司机皆抢着开这款车,这也为咱们招聘司机时增添了不少眩惑力。”

要在物流市集立于百战不殆,灵验进步运营效益,选择一款“节油”好车至关进攻。通过王师父的证据,不出丑出,集“高效、节油、适意”于孤独的乘龙H5大单桥载货车,不仅全面得志物流运载的多元化需求,更有助于降本增效,是卡友们值得信托的资产创造伙伴。

当今,乘龙公布了国三老旧车型置换补贴计谋,置换乘龙大单桥车型至高优惠可达1万元,类似国度计谋至高优惠可达9.5万元,是换购创富好车的绝佳时机,千万不要错过!