老铁们，最近这事儿闹得可挺大啊！极越汽车这是把统统这个词新能源车圈子齐给炸了，苏哥我看着这新闻齐直嗟叹。说果真，前几天谁能念念到啊，极越这么一个看起来挺有实力的造车新势力，说崩就崩了？

你们知说念不？极越此次可不是一般的亏本，一查账径直冒出来70个亿的大洞窟！

这钱去哪儿了？

我们打个比喻，按当今30万一辆车来算，70亿能买2万3千多辆车了。

可东说念主家极越到当今才卖了1万4千辆，这账怎么算齐不合劲儿啊！

最搞笑的是，CFO刘吉宁这会儿东说念主齐跑新加坡去了，账本也被他带走了。

夏一平这个CEO倒是还在国内，不外他家东说念主也齐去新加坡了。

这不，职工们齐急了，径直把夏一平堵在办公室，让他把护照交出来。

说真话，这些打工东说念主亦然够难的，工资社保齐悬着呢。

苏哥我一直在热心新能源车商场，咱就说说念说说念这个极越。这车如实挺有特色的：

先说外不雅：设想是真不赖，尤其是车头阿谁趋奉式LED大灯，晚上开出去那叫一个抢眼。车身线条也很通顺，妥妥的“出片利器”。

再看内饰：用料还算厚说念，作念工也算良好。即是阿谁想法盘设想得有点儿绝顶，圆的不圆，方的不方，不少老铁一看这想法盘就径直“劝退”了。

能源系统：用的是祯祥给的三合一电驱，性能照旧有保险的。百公里加快也就6秒多点儿，在同级别里算是“支棱起来”了。

不外呢，当今市面上竞品多着呢：

比亚迪海豚，20来万就能买到，性价比杠杠的，这然而实打实的“国民神车”

小鹏G6，差未几价位，但东说念主家销量摆在那里，售后办事网点也多

问界M7，智能化进度高，华为加捏，这可不是闹着玩的

老铁们，苏哥我跟你们说句掏心窝子的话：买车就跟找对象似的，得找个靠谱的。当今新能源车商场卷得利害，小厂子如实不好混。就拿极越来说，居品其实可以，可策画不善，当今倒了大霉。

这事儿给我们平凡浮滥者提了个醒：买车弗成光看外在，更要看品牌实力和后续办事。万一公司倒闭了，售后、零配件这些齐得愁死东说念主。

说到苏哥我真为那些极越的职工感到可惜。这年初打工断绝易，谁能念念到好好的责任说没就没了呢？这事儿也给其他造车新势力提了个醒，光有居品不行，惩处和运营也得跟得上。

老铁们，看完这事儿，你们觉适合今买新能源车应该选什么品牌相比妥贴呢？