频年来，跟着国产新能源车的崛起，在中国阛阓，日系车的销量在抓续下滑。不论是丰田本田，也曾靠轩逸“抚育”的日产，日子好像皆不好过。而被誉为“日本良马”的马自达，销量更是低迷。

听说，9月份在中国阛阓，马自达汽车的销量仅为6010辆，同比下滑了41.9%。行为自带开放基因的品牌，马自达似乎越来越不受国东谈主深嗜。毕竟国东谈主买车还所以家用为主，大多皆不追求什么操控感。

据了解，马自达干预中国阛阓已有32年，粗略它也不思就这样废弃。本年以来，旗下车型优惠力度蛮大的。比如，他家的这款SUV——马自达CX-5，外不雅挺帅的，在有的方位，价钱降到了8万多。（地区相反价钱仅供参考）

外不雅上看，马自达CX-5的造型颇具开放气味，机敏的LED大灯，和大尺寸的盾形格栅连在一谈，引擎上的线条，也凸显了肌肉感。车身侧面线条畅通，腰线逐渐上扬，看起来前锋又动感。车尾造型简易敦实，尾灯经营和前脸相呼应，也挺好意思不雅的。

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车身尺寸上，马自达CX-5的长宽高为4575mm×1842mm×1685mm，轴距是2700mm。空间发达还不错，前后排坐着皆相比饱和。天窗开启后，车内视线也会更好。它的后备箱容积为400L，后排座椅放倒后，可推广至1431L，放得进大件物品。

坐进车内，马自达CX-5的内饰，看起来是相比传统的。机械式的换挡杆，中控台还保留了实体按键和旋钮，浮浅车主使用。10.25英寸的悬浮式中控屏，不错语音识别适度，但智能化过程差了些。复旧CarPlay和CarLife互联，用着还算浮浅。织物材质的座椅，也算是日系车的“传统”了，优点是透气性好。

能源方面，马自达CX-5搭载了2.0L或2.5L的发动机，匹配6AT手自一体变速箱。提供最高196匹马力，最大扭矩252牛·米。能源输出平顺，基本没啥抑扬感，操控也精确。但经济性一般，百公里概括油耗在7L操纵。

底盘的话，马自达CX-5给与前麦弗逊+后E型多连杆的颓败悬架，滤震发达干脆利落，过弯踏实性好。此外，它标配了6个安全气囊，灵验保险驾乘安全。还领有了倒车影像、USB Type-C接口、感应式雨刷、车窗一键升降等实费力能，擢升了用车体验。

总的来说，马自达CX-5行为一款结伙紧凑型燃油SUV，领有前锋开放的外不雅，简易实用的内饰，能源性能也可圈可点。便是不如混动车省油，油耗发达一般。要是你心爱日系车，思买辆外不雅面子的SUV，CX-5粗略值得一看哦！