【文/财圈社&说念哥说车 麻建宇】2024年照旧左近尾声，国内的上市车企们的KPI完成得何如样了？

近段时刻，国内各个上市车企11月销量成绩继续公布，《财圈社&说念哥说车》裁剪统计了其中7家以乘用车销售为主的大型车企11月及前11个月的销量数据情况。

从车企们现在的成绩来看，比亚迪照旧提前完成年度销量方向，致使有望完成“400万辆”的网传销量方向；吉祥汽车照旧完成了190万辆的初定方向，提高后的200万辆年销方向也顺手可取。

有轻微但愿达到年销量方向的则是长安汽车，销量方向完成率达到86.8%，至于其他车企则大致率无缘100%的方向达成率。值得关爱的是，从11月销量来看，车企似有“年终冲量”的四肢，举座弘扬比较10月销量擢升不少。

比亚迪、吉祥铁定完成方向 能不行出第三个看长安

从统计效力来看，比亚迪、吉祥照旧笃定能够达成年销量方向。

比亚迪1月至11月累计销量照旧达到了374.10万辆，提前完周全年360万辆的销量方向。致使，若是比亚迪在12月能够继续保合手11月的销量成绩，其有望完成400万辆年销量这一也曾被辟谣的网传方向。吉祥汽车尽管此前将190万辆的年度方向擢升到了200万辆，但前11个月仍然完成了新方向的98.33%，12月完成200万辆已无悬念。

不外，从方向完成率和各车企年内月度销量弘扬来看，除了它们也莫得能够锁定完成年度销量方向的车企了。若是说会有一个“局外人”的话，则会是长安汽车。从统计效力来看，长安汽车销量方向完成率约为86%，年内累计销量约243万辆，距离280万辆的年销量方向差距约37万辆。

以长安汽车年内各月销量来看，实质上在12月达成37万辆销量的可能性不大。但不行暴虐的是，长安汽车11月销量着实擢升了不少，毕竟此前长安汽车月销量多在20万辆把握。值得一提的是，本年下半年开动，长安汽车新动力开动发力，从10月销量首破8万辆，到11月销量跃升至10万辆以上，增速迅猛，年内销量照旧打破64万辆，集团新动力销量70万辆的方向达成险些莫得难度。

有冲量四肢？环比销量均飞腾，上汽、广汽等树立

尽管除了比亚迪、吉祥外，上述车企的销量方向完成率不太雅瞻念，但从11月销量来看，也有可圈可点的处所。尤其是，统计中车企11月销量均达成了环比增长，这种盛况，在所谓的“金九银十”可齐见不到。

难说念是车企们为了年度销量成绩表雅瞻念，进行了冲量四肢？《财圈社&说念哥说车》裁剪贯注到，有至少跳跃15家车企推出“双11”相关购车战术，其中施济职权、限时一口价等“样式”优惠容颜频出，优惠周期则畅达11月全月，有点作用也属于过去。

值得一提的是，受到合伙品牌市占率下滑影响的上汽、广汽、东风等在11月的销量也纷纷达成了环比增长，单月销量下跌的幅度也在变小，这也意味着它们的销量正在树立。其中，上汽集团的变化最为赫然，11月份整车批发销量达47.9万辆，环比增长19.1%，7月份以来一语气五个月达成环比正增长。

至于长城汽车，在11月的弘扬也比较出色，除了达成环比增长除外，同比增速也照旧转正。何况收货于11月的优异弘扬，长城汽车年度累计销量同比下滑速率再次放慢，有望年内达成同比增长。不外，销量方向完成率方面，长城汽车最低。

诚然，从年内长城汽车以及董事长魏建军的表态来看，长城汽车反对“唯销量论”且提议健康销量，探员长城汽车的法度大致率会是经交易绩。这一盘算，至少从前三季度来看，还不错。