近两年，新能源车的崛起如实让不少传统燃油车＂压力山大＂。但市集竞争的加重，反而给详确的浮滥者带来了出东谈主料想的＂捡漏＂契机。有些本来20万级别的结伙爆款，面前依然杀入了十几万的价钱区间。迥殊是在本年市集大洗牌的布景下，一些豪华品牌纷纷跟风降价，让本来夷犹满志的中高等车市集透顶抖擞。

超值优惠让东谈主心动

当作结伙品牌销量王者，广汽本田不错说是下手最狠的。现时优惠力度告成砍掉6.7万，将起售价拉低到11.28万，这个价位依然杀入了紧凑型车的鸿沟。要知谈它然则一款近5米长的中高等轿车！从销量进展来看，2020年以211，383辆的收获率先凯好意思瑞整整3万辆，自2018年上市以来更是打破了50万辆大关。

外不雅运筹帷幄颠覆传统

新款雅阁完全颠覆了东谈主们对商务轿车的刻板印象。4980mm的车身长度配上1860mm的宽度，让整车气场十足。前脸聘请六边形进气格栅搭配玄色配条，与两侧大灯齐备和会，营造出一局势运筹帷幄后果。最吸睛的要数阿谁溜背造型，配上贯穓式尾灯组和瞒哄式双边双出排气，让它看起来比同级别的奥迪A4L还要通顺。2830mm的轴距更是为空间进展打下了坚实基础。

能源系统得力

能源总成上可选两种成立：1.5T版块爆发192马力，闲居油耗仅需7升傍边，而况92号汽油就能满足需求。更令东谈主惊艳的是2.0L混动系统，发动机148马力加上电动机184马力，让概述输出功率达到惊东谈主的332PS。即等于在亏电景色下，百公里油耗依然不错落拓在3.5L以内。搭配E-CVT变速箱，让换挡愈加丝滑顺畅。

科技成立给足忠心

内饰最拉风的就是那块12.3英寸的悬浮式中控大屏，这然则本田眷属现役最大尺寸的屏幕。搭配车机系统开放度很高，支持CarPlay无线一语气。驾驶辅助系长入应俱全，从车谈偏离预警到主动刹车，从碰撞预警到车身踏实系统，再到车谈保抓和自相宜巡航，这成立水平依然将近靠拢豪华品牌了。

空间进展存惊喜

轴距接近2米9的水平，让后排空间进展至极出色。即等于突出180的乘客，前后排齐能找到温情的乘坐姿势。后备箱的运筹帷幄也很讨巧，启齿角度大得让东谈主只怕，搬运大件行李完全不云尔。最实用的是后排座椅不错放倒，周末采购大件商品好像自驾出游装载箱齐不是问题。

骨子体验超预期

闲居用车最垂青的就是温情地和便利性。CVT变速箱的换挡质感突如其来地顺滑，转向系统的调校既保证了高速踏实性，又不会让城市工况变得太累。驾驶辅助系统在骨子使用中也至极得力，能澄澈裁减驾驶疲倦。天然底盘调教偏向通顺，通过延缓带时要略微防备小数，但举座驾乘品性富余对得起这个价位。

终末的话

说真话，能在这个价位拿下一台成立如斯丰富、能源这样建壮的中高等轿车，如实是个繁难的好契机。要知谈面前浅近一台紧凑型SUV齐要十七八万，而它却唯有11万露面。当作一位老司机，我以为这台车的性价比依然高得有点离谱了。

一又友们，你们以为这个价位能继承这款车吗？