今日在试驾现场，同业玩笑跟我说：“小夫还不换车吗？MG7 2.0T车型不到14万就有了，这可不比念念域香吗？还开什么念念域！”。正想反驳，可半吐半吞，说得真有兴趣。毕竟以往13~16万元的价钱区间，想要指令型居品，马自达3能源又太弱，除非加钱，不然能选的也唯有念念域。 而25款MG7在推出限时一口价11.29-16.29万元后，手脚一款中型指令轿跑，竞争力无需多言。

比较同级， MG7王人备为驾驶而生，诸如电动尾翼、帅气的无框车门、掀背电动尾门、双边四出排气、19英寸轮圈，以及高配车型的E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超等玩家格式等，隧说念为驾驶乐趣而来的成就照实很难打动东说念主。

2.0T发动机最大马力261匹，最大扭矩405N·m，官方0-100km/h加快时刻仅需6.5秒。固然，1.5T发动机最大功率188马力，也有可以的能源性，关于大都消费者来说也王人备够用。一言以蔽之，关于消费者而言，只需奢侈十多万元大约购买到一款外不雅引东说念主小心，且具有可以指令基础底细的燃油中型指令轿跑，无疑具有止境大的诱惑力。