刚刚曩昔的一周，是对2025年“刀刀见血”的一周。12月9日，中共政事局召开会议，将抓续了14年的货币策略，由“矜重”召回“欺压宽松”；随后的中央经济责任会议，则将猖厥提振浪费，全方向扩大国内需求，列为首项要点经济任务。会议定调将践诺更为积极的宏不雅策略，安定楼市和股市，并提倡要在来岁提高财政赤字率，增发国债和场合政府专项债，当令降准降息，进一步刺激经济。

引东说念主谨防的是，“吹风会”结果后，超预期表态带动港股尾盘急速拉升，恒生指数收涨2.76%，重回2万点以上，上证指数与深证成指走弱；而为期两天的中共中央经济责任会议结果后，A股与港股星期五（12月13日）集体下挫。

有分析以为，股市应声下行，是贫瘠财政刺激策略的具体细节，令投资者预期破灭。

聚焦汽车上市公司，第49周，《汽车K线》统计在册的77家汽车业上市公司，平均收跌0.19%，超六成出现着落，但总市值微增350亿至7.67万亿元。

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从大盘来看，上证指数和深证成指别离收跌0.36%和0.73%，恒生指数微涨0.53%，未复兴2万点。

从五大板块来看，只好乘用车、商用车两大板块收涨，经销商&出行、新动力&智能化、零部件板块均收跌。

华晨大涨，东风、赛力斯创52周新高

华晨中国主要在上周五逆势大幅拉升8.81%，收盘报3.46港元/股。关于这家有良马压舱的汽车企业来说，年终将至，外界对其高分成的预期也越来越强。

近段时候，传统汽车集团在本钱市集的推崇走强，估值快速缔造，如上一期的广汽集团。

再如东风集团股份9日和12日高涨彰着，周五盘中刷新52周最高4.47港元/股，收盘报4.29港元/股。

另一家老牌车企江淮汽车，则是在11日拉升8.51%。iFind数据骄贵，该股当日获融资买入13.70亿元，融资买入额占总成交金额比例达20.26%，杠杆资金强烈看多。

除上述三祖传统车企外，其余翻红个股涨幅均在10%以内。

跌幅方面，路特斯着落13.23%垫底，极星汽车着落7.27%，赛力斯着落5.95%，为跌幅前三。其中路特斯上周五盘中刷新52周最低3.34好意思元/股。

当今，路特斯已晓示切入插电混动赛说念，毕竟高端纯电动汽车市集“高处不堪寒”；另外有音书称，路特斯或在不久重启“莲花”品牌。

祯祥控股旗下另一个豪华品牌极星，当今仍不冷不热。

赛力斯12月10日盘中刷新52周最高149.53元/股，但当日收盘着落7.08%。

近日，赛力斯传出港股二次上市的音书，或将匡助其融资超过10亿好意思元；赛力斯方面日前示意“暂无议论信息”。

放荡上周五收盘，赛力斯市值达到1965亿元，靠拢上汽集团；若是能顺利登陆港股，便能扩宽融资渠说念、筹备更多资金，以及进步品牌影响力，在鸿蒙智行“四界”品牌之中，再开端一步。

全体而言，乘用车板块纯新势力上周推崇较弱，哪吒、极越等新动力品牌景象百出，市集对传统汽车品牌的好感度，有所回升。

涨少跌多，如祺出行刷新52周最低

跌幅方面，正通汽车着落19.53%跌幅最大，如祺出行着落8.78%，文远知行着落3.63%。

其中如祺出行上周五盘中刷新52周最低14.2港元/股，收盘报14.76港元/股。文远知行主要在12月10日深度跳水7.23%。

近期，文远知行与优步晓示，两边合作的自动驾驶出行干事看重落地阿联酋齐门阿布扎比，此为Uber平台初度在好意思国除外地区上线自动驾驶车辆。

本年前9个月，文远知行终了收入2.2亿元，同比减少14%，技术赔本19.24亿元。

近日，智能驾驶和智能座舱责罚决议供应商——深圳佑驾翻新科技股份有限公司MINIEYE（简称“佑驾翻新”）看重通过港交所聆讯，也行将登陆港股市集。

行业层面，12月10日中国汽车通顺协会发布探访效果骄贵，11月份汽车经销商空洞库存统统为1.11，环比微涨0.9%，同比下降22.4%，库存水平处于警戒线以下。

领跌五大板块，翻红个股凤毛麟角

其中，雅化蚁合营合两周领涨，该股12日强势拉升7.64%，盘中刷新52周最高13.93元/股，矜重上扬。

“果链”立讯精密微涨0.92%，报收40.58元/股。12月11日，中邮证券予以立讯精密“买入”评级。

关于宁德期间，音书面上，宁德期间过头旗下子公司与Stellantis旗下子公司等四方主体，于12月10日签署了一份搭伙公约。宁德期间与Stellantis拟共同在西班牙出资成立搭伙公司，两边各抓股50%，并以搭伙公司为主体在西班牙营建搭伙电板工场，该电板工场瞻望总投资范畴为40.38亿欧元。

此外，宁德期间拟通过稀奇分成的景观，提前部分践诺2024年年度分成决议，每10股派发现款分成12.3元（含税）。宁王开端，即是高深。

跌幅方面，地平线机器东说念主、当升科技、先导智能跌幅较大。

音书面上，当升科技控股鼓动矿冶集团以请托贷款神气向公司拨付技俩资金，贷款金额2562万元，贷款利率1.5%。

近两年，国表里锂电正极材料产能快速膨大，行业竞争加重，正极材料公司事迹多数承压，当升科技存在事迹大幅下滑风险。本年前三季度，当升科技归母净利润为4.64亿元，同比下滑68.87%。

此外，公司客户Northvolt集团2024年11月苦求收歇重整，放荡9月末，当升科技对其应收账款余额为1.72亿元，该款项存在畴昔无法沿途回收的风险。

全体而言，新动力&智能化板块全体推崇较弱。

福耀玻璃领涨，三花智控拟赴港上市

跌幅方面，万向钱潮着落3.16%垫底，三花智控、宁波华翔跌幅超过2%。

音书面上，三花智控晓示拟刊行境外上市股份（H股）股票并苦求在港交所主板上市，召募资金净额拟用于进一步援助分娩园区建设、拓展国际业务、加大研发进入及补充营运资金等用途。

近期，“A+H”上市振作再起，除三花智控外，均胜电子、科大讯飞也晓示了港股上市筹谋，乘用车板块提到的有据说的赛力斯，乃至东风集团股份也在进行上市指令；而顺丰控股、好意思的集团已班师完成在港交所上市。

据报说念，中国大陆和香港的监管机构条件部分大型投资银行，加速大陆企业在香港上市的速率，以促进国外融资、提振经济。

这不失一个好时机。

金龙汽车得益两个涨停板

金龙汽车周度大涨32.62%，该股周内得益两个涨停板，放荡上周五报收16.02元/股。

音书面上，金龙汽车当今正在谋划收购厦门金龙旅行车有限公司40%股权议论事宜，已签署《股权转让框架公约》，这将有助于其优化资源竖立，安定并强化市集竞争力。

除金龙汽车一骑绝尘外，东风股份高涨9.16%名次序二，其次安凯客车、宇通客车和中国重汽翻红，但涨幅有限，不外安凯客车上周五刷新股价52周新高6.33元/股。

跌幅方面，汉马科技着落9.19%垫底，江铃汽车着落2.29%，中通客车着落1.36%，为跌幅前三。

12月11日，法院已裁定批准汉马科技及华菱汽车、星马专汽、福马零部件、福马电子、芜湖福马的重整筹谋，也算是终于有了现实性进展。

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国度统计局12月9日数据骄贵，11月CPI同比高涨0.2%，增速较10月放缓0.1个百分点，为近8个月来最低。同期中国海关总署12月10日最新收支口数据骄贵，以东说念主民币计价，11月出口同比增长5.8%，增幅较10月回落5.4个百分点，入口同比降幅也扩大至4.7%。

特朗普2.0近在目下，依靠出口拉动经济将变得愈加荫庇重重，转向依靠内需一衣带水。当今看，来岁的策略力度很是之大，也期待中国新一轮的“洪水漫灌”，不错尽快出台更多细节决议，为股市注入塌实信心。