好久没作念150cc小踏板对比啦，本期我们接着来盘一盘售价14980元的三阳Fiddle150，来望望这款颜值小踏板的竞争力究竟奈何。

💠 外不雅清点💠

单独说一款小踏板没啥理由，我们如故取同级别12款车型进行对比，先从侧面棚拍图这内部开动，也便捷环球了解本期要对比的车型有哪些，以及Fiddle在同级别中的辨识度奈何（嗅觉fiddle棚拍图所选的配色有点舞弊，跟其他车型在配色感官上各别老迈了）

其实三阳Fiddle相同也属于复旧格调的车型，整车线条高昂怒放，展现出优雅的气质。前脸部分招揽反射式LED圆形大灯，搭配拱门式格栅定位灯与汽车级发光logo，彰显出独到性和尊贵感。车身神色搭配万般，既有低调千里稳的冷灰色，也有先锋靓丽的幽密银、闪亮白等，知足不同耗尽者的个性化需求。合座外不雅既复旧又不不当代感，具有较高的辨识度。

💠 尺寸数据💠

别看阵势环球长得好像没太大差距，但其实不管是细部顾问如故实车大小环球如故存在很大各别的，是认为了便捷环球更直不雅的了解每款车型的尺寸情况，小马哥整理出来了以上12款车型总共尺寸关连的数据，便捷环球进行对比。

透过上头的尺寸数据对比，可以看出当排量来到150cc级别之后，小踏板们照旧开动有了很大的参数各别，不管是轴距如故车长，参数的高下浮动如故蛮大的。是以我们如故一项一项的拆解来看。

整车大小：三阳Fiddle算是比较小的车型，尤其是跟其他车型进行对比更显得很玲珑工整，车身的长宽高尺寸分裂为1875x670x1115mm，一米八的车长得手夺得本期车型中的最短车型称呼，果真跟一般125cc车型差未几了，致使还要小少量。

座高方面：本期车型座高各别如故蛮大的，从740mm到800mm均有散布，像三阳Fiddle这760mm的座高属于比较尺度的，不高不低，上手难度很小。

整备方面：本期的12款车型体重如故蛮联合的，辞别并不大基本皆保持在140kg傍边，是以三阳Fiddle的128kg整备质地照旧算口角常轻率的了，在本期车型中仅比迪诺重少量点。较轻的车重有助于擢升车辆的操控性和纯真性，同期也有助于申斥油耗和擢升续航智商。

轴距方面：三阳Fiddle的轴距为1325mm，诚然车长它最小，然而轴距却不是垫底的，克己即是驾驶体感愈加纯真顺畅，同期还能有可以的相识性以及腿部空间。

油耗方面：通过聚积来的车主反馈来看，三阳Fiddle无数能达到百公里2.4L傍边的收货，聚合6.2L的油箱容量，一箱油能跑快要260公里，这关于城市代步其实还可以，属于125cc级别的水平，跟其他同级别选手对比就要略逊一些了。

💠 能源对比💠

关于能源情况本期这150cc的小踏板无数是要比125cc的强上一个梯度的，毕竟125cc的最大马力皆莫得卓绝10匹的选手，而反不雅本期这12款车型，无数最大马力皆能达到14匹，致使16匹以上的车型也有不少，具体参数奈何我们如故来看表吧。

能源方面：三阳Fiddle的发动机招揽了单缸水冷四气门野心，排量为150cc。最大功率为10.5kW/8500rpm，最大扭矩为13.5N·m/6500rpm。这样的能源建树在同级别复旧踏板车中推崇比较一般。况且发动机的配备也比较一般，莫得静冲和自动启停。

操控方面：诚然三阳Fiddle的发动机参数一般，但调教的却很好，能源镇定相配线性平顺，拧些许有些许，莫得暗昧感。吊挂的调教比较一般，许多车主皆反应前后吊挂的原厂调教偏硬，过个延缓带什么的相配的颠。

💠 建树清单💠

建树这块表面上到1.4万这个价钱了，基本皆是要啥有啥的状况了，就连骁胜这种搭伙品牌也皆给配备相配全面了，比较之下反而是三阳Fiddle要差点理由，具体的我们如故来看清单吧。

制动方面：三阳Fiddle配备了前后盘刹系统而且如故前双活塞卡钳+后双活塞卡钳的组合，再有前后ABS防抱死系统和TCS牵引力适度系统这两项安全建树的加入大大提高了车辆的制动性能和行驶安全性。在遑急制动或湿滑路面行驶时或者保持相识姿态并裁减制动距离。

减震方面：这块的建树其实还可以，诚然部分车主反应出厂调教偏硬，然而好赖后减震东谈主家给配备了三段可退换的后双减震，不外貌似可调范畴并不大，要否则也不会有这样多东谈主反馈减震不镇定了。

样貌方面：三阳Fiddle招揽了扇形野心的彩色液晶败露屏，或者败露水温、剩余油量、技巧、里程等丰富的车辆信息。败露恶果了了明了，让骑手随时掌捏车辆的状况。

储物空间：三阳Fiddle的座桶空间还算可以，诚然放不下全盔但放个半盔如故没问题的，至于3/4盔要看尺码了，比较大的也放不进去。前置物格诚然不大但也敷裕放手手机、钱包等随身物品。这样的储物空间建树知足了平日骑行的需求。

💠 归来💠

中枢竞争力：三阳Fiddle最中枢的上风就在于它的颜值可以和线性能源，至于品控作念工情况通过和车主们的疏浚来看，诚然三阳对方针搭伙品牌，但较着嗅觉三阳在Fiddle身高下的功夫不够，尤其是作念工漆水啥的要比那几个卖的比较好的搭伙差一些。品控这块也略显一般，口碑信息中响应有小特殊的车主可不少，具体就不说了，感意思意思的可以去摩托范口碑信息内部翻一下。

终末是建树性价比这块，个东谈主嗅觉也相对比较一般，14980元的订价在如今的踏板市集内部些许显得竞争力没那么强了，毕竟在加个一两千皆能上建树差未几的250踏板了。再加上配备的还莫得同级别那么全面，就更显得性价比低下了。

好啦，本期共享就到这里，我是爱摩托的小马哥！感谢您抽出贵重的技巧阅读这篇著作，也戴德一直以来奉陪我的小伙伴们的维持！你们的海涵是我不息创作、为环球带来更多精彩执行的最大能源。再次感谢环球的矜重，我们下期见°꒰๑'ꀾ'๑꒱ฅ˒˒°拜拜！